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列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。


参考答案

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考题 在编成列车中的车辆,按照列车运行方向规定称为列车的前部和后部。机车后部的车辆称为机后。面向列车前部可定出列车的左、右侧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车编入货物列车回送时,应挂于()。A、列车中部B、列车后部C、列车前部D、机车后部

考题 长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,()。A、不得连挂B、立即连挂C、停车后连挂

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前后端B、前后部C、前部D、后部

考题 车辆制动机的检查时,可采用在列车()关闭折角塞门的办法,判断故障车辆在列车前部或列车后部,然后再找出故障车辆进行关门处理。A、前部B、中部C、后部

考题 列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。

考题 军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。

考题 当车辆编成一列时,应按照列车的运行方向来规定列车前部和后部。

考题 长大上坡道线路上列车分离时,本列可以连挂。

考题 列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰

考题 线路坡度超过6‰的()线路上遇列车后部车辆分离时,本列不得连挂,必须请求救援,并立即对后部分离车辆作防溜。A、长大下坡道B、长大上坡道C、锅底型

考题 货物列车,特别是重载列车编组较长,为了协调列车前后部车辆充气作用一致,在控制阀的主阀中没有减速部,以区分列车后部车辆充气作用与列车前部车辆的()作用。A、减速充气B、加速充气C、加快充气D、减慢充气

考题 若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位,结果将造成()。A、列车分离,前部车组继续运动,后部车组惯性运动B、列车分离,前部车组继续运动,后部车组自动制动C、列车分离,前、后车组均自动制动D、列车不分离,但自动制动

考题 避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上

考题 分离列车停于上坡道时,严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。

考题 判断题长大上坡道线路上列车分离时,本列可以连挂。A 对B 错

考题 单选题长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,()。A 不得连挂B 立即连挂C 停车后连挂

考题 判断题列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。A 对B 错

考题 单选题车辆制动机的检查时,可采用在列车()关闭折角塞门的办法,判断故障车辆在列车前部或列车后部,然后再找出故障车辆进行关门处理。A 前部B 中部C 后部

考题 单选题线路坡度超过6‰的()线路上遇列车后部车辆分离时,本列不得连挂,必须请求救援,并立即对后部分离车辆作防溜。A 长大下坡道B 长大上坡道C 锅底型

考题 单选题列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。A 6‰B 8‰C 12‰D 20‰

考题 判断题列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。A 对B 错

考题 判断题分离列车停于上坡道时,严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。A 对B 错

考题 单选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A 前后端B 前后部C 前部D 后部

考题 判断题军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。A 对B 错

考题 单选题避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A 长大上坡道上B 长大下坡道上C 短小上坡道上

考题 单选题若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位,结果将造成()。A 列车分离,前部车组继续运动,后部车组惯性运动B 列车分离,前部车组继续运动,后部车组自动制动C 列车分离,前、后车组均自动制动D 列车不分离,但自动制动