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7月1日甲站发乙站(里程869km)配件2件108kg,该批货于7月4日到达,当日通知,收货人于7月8日领取,应收保管费()元。

  • A、8
  • B、16
  • C、12
  • D、4

参考答案

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考题 64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞,甲站准备发车D、列车自甲站出发,已在区间运行

考题 使用《客运运价里程表》计算里程时,发站和到站在同一条线路时,用自本线起点站至发站和到站的运价里程相加,即可计算出发站至到站的运价里程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用《客运运价里程表》计算里程时,发站和到站在相互衔接的两条线时,应分别计算出自发站和到站至该两条线的接算站间的运价里程相加,即可算出发站至到站的运价里程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 A市的甲厂将货物托运给B市的乙厂,与铁路运输部门办理了货物运输手续。现设甲与乙的合同发生了变化,甲拟向承运人提出变更运输合同,在铁路部门将货物交付乙厂之前,甲可以提出哪些变更合同的请求?( )A.中止该批货物的运输,返还给甲厂B.该批货物的中途站变更为最终到站C.先将货物到站变更为C市,后又变更为D市D.在运输终点站将该批货物全部交付给丁

考题 《铁路客运运价里程表》中,计算发站和到站在互相衔接的两条线之间的里程方法是()。 A.分别计算出自发站和到站间的运价里程B.计算出发站至结算站的运价里程相加C.分别计算出自发站和到站至该两条线的结算站间的运价里程相减D.分别计算出自发站和到站至该两条线的结算站间的运价里程相加

考题 《客运运价里程表》中,计算里程时,发站和到站在同一条线路时,用自本线起点站(2栏)至发站和到站的运价里程相加,即可计算出发站至到站的运价里程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 改变运行方向电路,当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时,两站的JQD()。 A、甲站点亮,乙站灭灯B、甲站灭灯,乙站点亮C、甲、乙两站同时点亮D、甲、乙两站同时灭灯

考题 甲站和乙站的自动站雨量传感器口缘的距地高度分别为67cm和73cm,则()A、甲站符合要求,乙站不符合要求B、甲站不符合要求,乙站符合要求C、甲站和乙站均符合要求D、甲站和乙站均不符合要求

考题 某托运人在甲站托运西瓜一车到乙站,两站间运价里程为1684公里,货物运单“托运人记载事项”栏内注明容许运输期限10日,甲站()。A、不能受理B、可用棚车运输C、用冷藏车运输D、可用敞车运输

考题 进、出口货物的运价里程,应将()至国境线的里程计算在内。A、发站B、到站C、国境站D、换装站

考题 甲站出库给乙站商品,站级系统站间调拨操作流程()。A、公司下发调拨单—甲站查找调拨单—甲站填写数量审核—乙站查找调拨单—乙站填写并审核B、公司下发调拨单—乙站查找调拨单—乙站填写并审核—甲站查找调拨单—甲站填写数量审核C、乙站填写收货单—公司审核—下发给甲站—甲站进行审核D、甲站填写出库单—公司审核下发—乙站不用做任何操作

考题 7月1日甲站发乙站(里程869km)配件2件50kg,该批货于7月10日到达,当日通知,收货人于7月24日领取,应收保管费()。A、48元B、8元C、10元D、20元

考题 1012G与1000G是甲、乙两站分割点,运行方向乙站向甲站为正向运行,1012G属于甲站控制,1000G属于乙站控制,甲站电源屏站联电源空开跳开时,而乙站控制的1000G出现红光带,请分析原因。

考题 甲站于9月1日13时承运一车焦炭,该车于9月7日21时送至乙站某专用线卸车。已知两站间的运价里程是765km,则该车货物()到达。A、未逾期B、逾期1天C、逾期2天D、逾期3天

考题 一托运人在甲站托运西药1件60kg到乙站(里程236km),该批货于7月9日到达,7月10日通知收货人,收货人于7月15日领取,应收取保管费()。A、6元B、8元C、12元D、16元

考题 线路中断时,在停止运行站或返回中途站退票时,退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额,不足起码里程按起码里程计算。()

考题 A市的甲厂将货物托运给B市的乙厂,与铁路运输部门办理了货物运输手续。现设甲与乙的合同发生了变化,甲拟向承运人提出变更运输合同。在铁路部门将货物交付乙厂之前,甲可以提出哪些变更合同的请求?()A、中止该批货物的运输,返还给甲厂B、该批货物的中途站变更为最终到站C、先将货物到站变更为C市,后又变更为D市D、在运输终点站将该批货物全部交付给丁

考题 货票甲、乙、丙、丁联分别是()A、甲联为发站存查联;乙联为报告联;丙联为运输凭证;丁联为报销联B、甲联为报告联;乙联为发站存查联;丙联为报销联;丁联为运输凭证C、甲联为运输凭证;乙联为发站存查联;丙联为报销联;丁联为报告联D、甲联为发站存查联;乙联为报告联;丙联为报销联;丁联为运输凭证

考题 单选题一托运人在甲站托运西药1件60kg到乙站(里程236km),该批货于7月9日到达,7月10日通知收货人,收货人于7月15日领取,应收取保管费()。A 6元B 8元C 12元D 16元

考题 单选题甲站于9月1日13时承运一车焦炭,该车于9月7日21时送至乙站某专用线卸车。已知两站间的运价里程是765km,则该车货物()到达。A 未逾期B 逾期1天C 逾期2天D 逾期3天

考题 问答题甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内同一线上四个站,甲、乙、丁站为货运营业站,丙站为新建工程线与国铁营业线接轨站,不办理货运业务。甲站相距乙站150公里,乙站相距丙站20公里,丙站相距丁站12公里。某日甲站承运乙站的砂石车2组共20辆,所装货物为石碴,货物重量每车为55吨。经核查该批路料是工程在建线使用,实际卸车地点为丙站接轨的工程线内。砂石车卸空后凭调度命令返回甲站。分析指出该批运输中存在的问题?丙站应如何做?

考题 问答题1012G与1000G是甲、乙两站分割点,运行方向乙站向甲站为正向运行,1012G属于甲站控制,1000G属于乙站控制,甲站电源屏站联电源空开跳开时,而乙站控制的1000G出现红光带,请分析原因。

考题 单选题64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。A 甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B 列车到达乙站C 区间闭塞,甲站准备发车D 列车自甲站出发,已在区间运行

考题 单选题7月1日甲站发乙站(里程869km)配件2件50kg,该批货于7月10日到达,当日通知,收货人于7月24日领取,应收保管费()。A 48元B 8元C 10元D 20元

考题 单选题7月1日甲站发乙站(里程869km)配件2件108kg,该批货于7月4日到达,当日通知,收货人于7月8日领取,应收保管费()元。A 8B 16C 12D 4

考题 单选题进、出口货物的运价里程,应将()至国境线的里程计算在内。A 发站B 到站C 国境站D 换装站

考题 单选题甲站和乙站的自动站雨量传感器口缘的距地高度分别为67cm和73cm,则()A 甲站符合要求,乙站不符合要求B 甲站不符合要求,乙站符合要求C 甲站和乙站均符合要求D 甲站和乙站均不符合要求