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进路接近锁闭后，如何解锁？有何规定？

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考题 进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接近锁闭是指信号开放后，列车已进入接近区段时进路锁闭，此时若关闭信号，进路实行延时解锁。
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考题 进路接近锁闭后，需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。
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考题 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
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考题 （）时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态
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考题 什么叫做锁闭？什么叫做接近锁闭？什么叫做解锁？进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？
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考题 当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（）立即构成。A、信号开放后B、进路锁闭时C、选排进路时D、人工解锁时
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
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考题 锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段（）。A、自动解锁B、人工解锁C、人工强制解锁D、接近锁闭
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考题 进路接近锁闭后，车站值班员可先取消信号，然后用区段故障法解锁进路。（）
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考题 6502电气集中电路动作顺序是（）。A、先选择进路，后锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路B、先选择进路，后锁闭进路，最后解锁进路C、先选择进路，后锁闭进路，最后开放信号D、先选择进路，后开放信号，最后解锁进路
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其它进路人工解锁延时30S。
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考题 6502电气集中电路的动作顺序是（）。A、选择进路、开放信号、锁闭进路、解锁进路B、选择进路、锁闭进路、解锁进路、开放信号C、选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路D、锁闭进路、选择进路、开放信号、解锁进路
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考题 进路在接近锁闭后，应保证做到已锁闭的进路，不应受什么因素影响而错误解锁？
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考题 K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？
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考题 问答题什么叫做锁闭？什么叫做接近锁闭？什么叫做解锁？进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？
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考题 多选题关于接近锁闭说法正确的是（）。A接近锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁，只有等列车或调车车列通过道岔区段后，使进路延时解锁，或通过进路中所有道岔区段后，使进路逐段解锁，或者用人工解锁的办法，使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时3分钟，站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30秒
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考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。A 对B 错
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考题 问答题进路接近锁闭后，如何解锁？有何规定？
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考题 单选题进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时（）s。A 30B 10C 20D 45
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考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其它进路人工解锁延时30S。A 对B 错
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考题 判断题接近锁闭是指信号开放后，列车已进入接近区段时进路锁闭，此时若关闭信号，进路实行延时解锁。A 对B 错
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考题 单选题6502电气集中电路动作顺序是（）。A 先选择进路，后锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路B 先选择进路，后锁闭进路，最后解锁进路C 先选择进路，后锁闭进路，最后开放信号D 先选择进路，后开放信号，最后解锁进路
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考题 问答题进路在接近锁闭后，应保证做到已锁闭的进路，不应受什么因素影响而错误解锁？
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考题 单选题当接近区段未设轨道电路时，接近锁闭应于（）立即构成。A 信号开放后B 进路锁闭时C 选排进路时D 人工解锁时
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考题 判断题进路接近锁闭后，需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。A 对B 错
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考题 问答题K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？
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