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当外线任何一处发生断线或混线时,可以导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。


参考答案

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考题 当外线任何一处发生断线或混线时,都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。 A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

考题 对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

考题 当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。

考题 当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A、有关道岔开通位置不正确B、道岔的尖轨与基本轨不密贴C、敌对进路未解锁或照查条件不符

考题 取消调车进路时,QJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭,进路解锁后

考题 电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。

考题 在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按()中途返回解锁方式解锁

考题 当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误()、道岔错误转换以及信号机错误开放。A、锁闭B、解锁C、开放D、失去联锁

考题 当外线任何一处发生()时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A、断线B、混线C、断线或混线D、断线和混线

考题 6502电气集中,进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

考题 当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致()。A、进路错误解锁B、道岔错误转换C、信号机错误开放D、任何报警

考题 进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段解锁D、正常解锁

考题 进路上的有关道岔错误解锁是联锁失效事件。

考题 道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

考题 当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔中途转换以及信号机错误开放。

考题 多选题当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致()。A进路错误解锁B道岔错误转换C信号机错误开放D任何报警

考题 判断题当外线任何一处发生断线或混线时,可以导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A 对B 错

考题 单选题当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误()、道岔错误转换以及信号机错误开放。A 锁闭B 解锁C 开放D 失去联锁

考题 多选题关于接近锁闭说法正确的是()。A接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒

考题 单选题当外线任何一处发生()时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A 断线B 混线C 断线或混线D 断线和混线

考题 判断题当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔中途转换以及信号机错误开放。A 对B 错

考题 单选题进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A 取消进路B 人工解锁C 区段解锁D 正常解锁

考题 填空题在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按()中途返回解锁方式解锁

考题 填空题在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按第()种中途返回解锁方式解锁.

考题 单选题对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A 当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B 当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C 当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

考题 多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换