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JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度为()。

  • A、22mA±3mA
  • B、26mA±4mA
  • C、32mA±5mA
  • D、40mA±6mA

参考答案

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考题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

考题 非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。

考题 说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。

考题 JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为850Hz时,钢轨最小短路电流为()。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA

考题 在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。

考题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线()短接时,表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”

考题 JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度为()mA。A、100±10B、85±9C、70±7D、55±10

考题 JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()。A、22mA±3mAB、26mA±4mAC、32mA±5mAD、40mA±6mA

考题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线()短接时,表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。

考题 JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为750Hz时,钢轨最小短路电流为()。A、27mAB、33mAC、40mAD、50mA

考题 JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。

考题 JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。

考题 填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。

考题 填空题在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。

考题 填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

考题 单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度为()mA。A 100±10B 85±9C 70±7D 55±10

考题 填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()短接时,表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。

考题 填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。

考题 单选题JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,8501~接收灵敏度为()。A 22mA±3mAB 26mA±4mAC 32mA±5mAD 40mA±6mA

考题 单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A 50mA±8mAB 69mA±10mAC 90mA±15mAD 113mA±17mA

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考题 问答题说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。