考题
船机零件磨损后的______直接影响机器的性能和可靠性。
A.尺寸和形状B.尺寸和相对位置精度C.表面质量和表面性能D.形状和相对位置精度
考题
道路阻力包括()。A.上坡阻力和滚动阻力B.上坡阻力和空气阻力C.空气阻力和滚动阻力D.形状阻力和干扰阻力
考题
滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
考题
汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。
考题
汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。A、汽车重量；B、行驶速度；C、道路条件；D、轮胎气压。
考题
汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
考题
直接改变原材料、毛坯等生产对象的（），使之变为成品或半成品的过程称工艺过程。A、形状和性能B、尺寸和性能C、形状和尺寸D、形状、尺寸和性能
考题
滚动导轨按滚动体形状不同可分为（），（）和（）等三种型式。
考题
汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。
考题
汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。A、空驶阻力B、加速阻力C、滑行阻力D、附着阻力
考题
汽车行驶时的空气阻力包括（）。A、摩擦阻力和形状阻力B、摩擦阻力和干扰阻力C、形状阻力和干扰阻力D、摩擦阻力和压力阻力
考题
影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹
考题
汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力。
考题
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
考题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
考题
空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。A、流线型阻力B、形状阻力C、空气升力阻力D、空气压力阻力
考题
轮胎（）将影响汽车附着性能和滚动阻力。A、结构B、形状C、材料D、气压
考题
汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（ ），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
考题
汽车行驶的总阻力由地面滚动阻力，空气阻力，坡度阻力和（）构成A、空驶阻力B、加速阻力C、滑行阻力D、附着阻力
考题
提高汽车的驱动力和（），对提高汽车通过性同等重要。A、附着力B、空气阻力C、滚动阻力
考题
判断题汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力。A
对B
错
考题
判断题汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。A
对B
错
考题
多选题汽车轮胎的（）直接影响到汽车的附着性能和滚动阻力。A结构和形状B前后位置C形状和气压D以上三种都不是
考题
单选题汽车行驶时的空气阻力包括（）。A
摩擦阻力和形状阻力B
摩擦阻力和干扰阻力C
形状阻力和干扰阻力D
摩擦阻力和压力阻力
考题
多选题影响滚动阻力系数的因数（）。A路面种类B轮胎的结构和材料C汽车行驶速度D轮胎气压
考题
单选题空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。A
流线型阻力B
形状阻力C
空气升力阻力D
空气压力阻力
考题
多选题影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A路面条件B轮胎充气压力C轮胎尺寸D轮胎花纹