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我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。

  • A、德国技术
  • B、日本技术
  • C、法国技术
  • D、国内技术

参考答案

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考题 高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。 A.SSB5B.SSB4C.SSB3D.SSB2
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考题 铁垫板不采用硫化处理的高速铁路道岔是()。 A.客专线系列B.CN系列C.CZ系列D.WJ-7系列
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考题 高速铁路道岔客专线系列,属于有砟18号道岔的有()。 A.客运专线(07)004B.客运专线(07)009C.客运专线(07)011D.客运专线(07)006
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考题 高速铁路道岔CZ系列,18号道岔侧向过岔速度()。 A.80km/hB.160km/hC.220km/hD.250km/h
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考题 京沪高速铁路，又名京沪客运专线，位于中国东部地区的华北和华东地区，连接了我国两大城市群，读下图，联系实际回答有关问题。(10分) (1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是什么 (1分) (2)说出京沪高速铁路经过的省级行政区域(不包含直辖市)。(2分) (3)上图(右)是京沪高速铁路通过的一个地形区域，选择这里通过的主要原因是什么 (2分) (4)京沪高速铁路全线优先采用以桥代路方式，这样做的主要目的是什么 (2分) (5)京沪高铁客运专线是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路客运专线，其建设的重要意义是什么 (3分)
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考题 我国目前铁路等级中不包括（）。A、客运专线高速铁路B、客货共线Ⅰ级铁路C、客货共线Ⅱ级铁路D、货物专线Ⅱ铁路
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考题 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。
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考题 客运专线道岔使用要求中不包含（）A、高安全性B、高舒适度C、高速度D、低价格
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考题 高速铁路道岔从技术系列上，可以分为客专线系列（）、CN系列（）和CZ系列（）
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考题 我国客运专线道岔系列中不包含（）A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术
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考题 我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
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考题 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）m。
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考题 目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，且多机牵引其各线的作用是什么？
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考题 高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。A、SSB5B、SSB4C、SSB3D、SSB2
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考题 我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
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考题 客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、220km/h
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考题 填空题高速铁路道岔从技术系列上，可以分为客专线系列（）、CN系列（）和CZ系列（）
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考题 单选题客运专线道岔使用要求中不包含（）A 高安全性B 高舒适度C 高速度D 低价格
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考题 单选题我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。A 德国技术B 日本技术C 法国技术D 国内技术
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考题 单选题铁垫板不采用硫化处理的高速铁路道岔是（）A 客专线系列B CN系列C CZ系列D WJ-7型扣件
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考题 单选题客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A 80km/hB 160km/hC 200km/hD 220km/h
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考题 填空题我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
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考题 单选题我国目前铁路等级中不包括（）。A 客运专线高速铁路B 客货共线Ⅰ级铁路C 客货共线Ⅱ级铁路D 货物专线Ⅱ铁路
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考题 填空题我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）m。
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考题 单选题我国客运专线道岔系列中不包含（）A 德国技术B 日本技术C 法国技术D 国内技术
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考题 判断题我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。A 对B 错
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考题 填空题我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）。
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