考题
客运专线铁路桥梁为了确保预应力管道压浆的密实度,采用()。
A.直接注入法B.多次灌浆法C.真空压力灌浆方法D.不需灌浆
考题
高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。
考题
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。A、现场制造、架桥机架设B、桥位现浇C、造桥机
考题
我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式A、直接供电方式（TR）B、BT（吸流变压器）供电方式C、带回流线的直接供电方式（TRNF）D、AT（自耦变压器）供电方式
考题
我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术
考题
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）m。
考题
高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。
考题
高速铁路桥梁一般应采用（）支座、球型钢支座。
考题
我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。
考题
我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）A、三次抛物线B、半波正弦型C、一波正弦型D、七次函数型
考题
单选题秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。A
现场制造、架桥机架设B
桥位现浇C
造桥机
考题
单选题我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）A
三次抛物线B
半波正弦型C
一波正弦型D
七次函数型
考题
单选题我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。A
德国技术B
日本技术C
法国技术D
国内技术
考题
单选题我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）A
75kg/mB
60kg/mC
50kg/mD
43kg/m
考题
判断题高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。A
对B
错
考题
填空题我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）m。
考题
填空题高速铁路桥梁一般应采用（）支座、球型钢支座。
考题
单选题客运专线预制梁管道压浆料要求采用（）搅拌设备拌制。A
低速B
高速C
匀速
考题
填空题高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
考题
填空题我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）。