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在检查变速器时,若分档拨叉内孔直径超过()值,应更换或维修。

  • A、极限值
  • B、平均值
  • C、标准值
  • D、最小值

参考答案

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考题 变速器装配后,拨叉轴移动应灵活无阻,当各拨叉轴位于中间位置时,各拨叉槽口应对齐。( )此题为判断题(对,错)。

考题 变速器互锁装置中,中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为()。A、等于拨叉轴的直径B、等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C、等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度D、等于拨叉轴直径减去二个互锁凹槽的深度

考题 ()不属于离合器的修理规范的内容。A、检查摩擦片的外观有无毛刺,有无明显破损B、检查拨叉爪宽度C、测量摩擦片的翘曲程度,若超过极限值应更换摩擦片D、用卡尺测量摩擦片厚度,若厚度小于极限值应更换摩擦片

考题 在EQ1092型汽车变速器互锁装置中,中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为()。A、等于拨叉轴的直径B、等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C、等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度D、等于拨叉轴直径减去两个互锁凹槽的深度

考题 HW20716变速箱,主箱中共有四根拨叉轴,分别是()A、倒爬档拨叉轴总成B、倒档拨叉轴总成C、一二档拨叉轴总成D、三四档拨叉轴总成E、插分档拨叉轴总成

考题 ()不是摩托车挂不上档的原因。A、拨叉导向销松动、脱落或折断B、离合器打滑C、分档拨叉折断、弯曲变形D、齿轮凸爪磨损或损坏

考题 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。

考题 属于变速器换档操纵机构的部分包括()A、锁环B、拨叉轴C、拨叉D、拨块

考题 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。

考题 变速器安装时,应注意拨叉的方向和位置,并使变速器处于()位置。A、空档B、倒档C、一档D、二档

考题 ()不是摩托车挂不上档的原因。A、分档拨叉折断、弯曲变形B、拨叉导向销松动、脱落或折断C、凸轮板固定牢固不摆动D、齿轮凸爪磨损或损坏

考题 纵横梁盖板上有洞孔,洞孔直径≥()mm,时,应及时进行整修、加固或更换。

考题 变速器的锁止结构是锁止拨叉,使拨叉不能拨动齿轮。

考题 在进行拔出试验过程中,若锚固件在混凝土孔内滑移或断裂,应更换锚固件重新进行测量。

考题 不属于汽车普通变速器的组成()。A、液力变矩器B、拨叉C、拨叉轴D、变速器盖

考题 变速器拨叉弯曲、扭曲变形可采用敲击或()校正,校正后变速器拨叉端面对其轴孔轴心线的垂直度公差一般不得超过0.20mm。A、焊枪加热B、冷压C、刨床加工D、铣床加工

考题 变速器只有直接档和空档能行使,而其它档位不能行驶,对此正确的处理方法是()。A、更换球头限位销B、拆下变速器盖,检查和修理变速器互锁C、拆下变速器检查输出轴前端滚针轴承是否烧结D、拆下变速器操纵杆,检查操纵杆下端弧形工作面和拨叉拨块凹槽磨损是否过大

考题 变速器纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统

考题 变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形,以及变速拨叉下端平面磨损量,变形严重可以()或更换。A、修磨B、焊补C、冷压校正D、加热校正

考题 汽车变速器()装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时,同时锁止其他所有拨叉轴。

考题 单选题()不属于离合器的修理规范的内容。A 检查摩擦片的外观有无毛刺,有无明显破损B 检查拨叉爪宽度C 测量摩擦片的翘曲程度,若超过极限值应更换摩擦片D 用卡尺测量摩擦片厚度,若厚度小于极限值应更换摩擦片

考题 单选题钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨损超过()mm时,应及时更换修补;更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。A 10B 15C 20

考题 单选题()不是摩托车挂不上档的原因。A 拨叉导向销松动、脱落或折断B 离合器打滑C 分档拨叉折断、弯曲变形D 齿轮凸爪磨损或损坏

考题 单选题()不是摩托车挂不上档的原因。A 分档拨叉折断、弯曲变形B 拨叉导向销松动、脱落或折断C 凸轮板固定牢固不摆动D 齿轮凸爪磨损或损坏

考题 单选题在检查变速器时,若分档拨叉内孔直径超过()值,应更换或维修。A 极限值B 平均值C 标准值D 最小值

考题 单选题关于手动变速器的操纵机构,下列说法不正确的是()。A 变速杆可以直接布置在变速器盖上B 一个拨叉可以控制两个档位,也可以只控制一个档位C 接合套与拨叉之间的间隙若过大,将可能造成变速器自动脱档D 东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽

考题 单选题在EQ1092型汽车变速器互锁装置中,中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为()。A 等于拨叉轴的直径B 等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C 等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度D 等于拨叉轴直径减去两个互锁凹槽的深度