考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
考题
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
考题
手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。A、一挡B、二挡C、高速挡
考题
对中间轴式变速器而言，一挡与倒挡应该布置在（）。A、靠近轴的支承处B、远离轴的支承处C、按挡位顺序布置D、随机布置
考题
对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行静强度计算时，计算载荷按照（）进行估计。
考题
在汽车下坡时，自动变速器挂哪些挡位较合适？为什么？
考题
汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
考题
变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。
考题
自动变速器液压阀体上的压力开关组向计算机输入（）信号。A、挡位状态B、挡位电磁阀工作状态C、车速D、ATF温度
考题
汽车在某一挡位行驶时，变速杆自动跳回空挡是（）故障现象。A、变速器掉挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
甲技师说：4挡自动变速器是指有3个前进挡和1个倒挡的变速器。乙技师说：4挡自动变速器是指有4个前进挡变速器。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
考题
计算机控制的自动变速器采用冬季操作程序时，以下哪项正确？（）A、自动变速器没有高速挡B、汽车起步时，自动变速器的挡位为D－2C、以上都正确D、以上都不正确
考题
问答题对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？
考题
判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A
对B
错
考题
判断题变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。A
对B
错
考题
单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A
自锁装置B
互锁装置C
倒挡装置D
同步装置
考题
单选题对中间轴式变速器而言，一挡与倒挡应该布置在（）。A
靠近轴的支承处B
远离轴的支承处C
按挡位顺序布置D
随机布置
考题
判断题变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。A
对B
错
考题
单选题EPS作为挡土结构背后的填料时，挡土结构的验算与一般挡土结构计算方法相同，EPS的侧压力按上覆荷载（）倍计算。A
0.05B
0.10C
0.15D
0.20
考题
问答题在汽车下坡时，自动变速器挂哪些挡位较合适？为什么？
考题
填空题对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行静强度计算时，计算载荷按照（）进行估计。