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对中间轴式变速器而言,一挡与倒挡应该布置在()。

  • A、靠近轴的支承处
  • B、远离轴的支承处
  • C、按挡位顺序布置
  • D、随机布置

参考答案

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考题 三轴式变速器的主齿轮为()。A、长啮合齿轮B、倒挡齿轮C、三挡齿轮

考题 新一代E-CVT无级变速器从过去的同轴布置改为()。A、平行轴布置B、交叉轴布置C、高低轴布置D、大小轴布置

考题 下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件?()A、中间轴;B、变速器壳;C、支承轴承;D、半轴

考题 在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B、除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C、变速器设置直接档D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

考题 变速器()的作用是用来实现变速器的换挡过程。A、齿轮传动机构B、操纵机构C、中间轴D、倒挡轴

考题 在三轴式变速器中,输入轴和输出轴同轴线布置。

考题 下面哪一个不是二轴式变速器中的零部件?()A、拨叉轴;B、中间轴;C、支承轴承;D、倒挡轴

考题 两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。

考题 说明四挡两轴式变速箱和中间轴四挡变速箱的结构布置特点。

考题 两轴式变速器不能设置直接挡,在高挡工作时噪声增大,易损坏;一挡速比不可能设计得很大;输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。

考题 EQ1092型汽车三轴式变速器拆卸顺序,正确的是()。A、第一轴→第二轴→倒挡轴→中间轴B、第二轴→第一轴→倒挡轴→中间轴C、倒挡轴→第二轴→第一轴→中间轴D、第二轴→倒挡轴→第一轴→中间轴

考题 齿宽系数在()情况下可取较大值。A、齿轮在轴上为悬臂布置B、齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C、齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

考题 汽车倒挡行驶,五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。

考题 装配CA10901变速器时,应该首先装配()A、第一轴B、倒挡轴C、中间轴D、第二轴

考题 在变速器传动机构中,其变速齿轮轴的前、后端,用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中,并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴

考题 CAl091型汽车变速器齿轮传动机构装好后,在空挡位置时,转动第一轴,则()不转动。A、中间轴B、第二轴C、第一轴D、倒挡轴

考题 第一挡,第二挡同步器安装于()上。A、输入轴B、倒挡轴C、中间轴D、输出轴

考题 三轴式变速器的主轴不包括()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴

考题 CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时,中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过()mm。A、0.5B、0.6C、0.65D、0.7

考题 单选题EQ1092型汽车三轴式变速器拆卸顺序,正确的是()。A 第一轴→第二轴→倒挡轴→中间轴B 第二轴→第一轴→倒挡轴→中间轴C 倒挡轴→第二轴→第一轴→中间轴D 第二轴→倒挡轴→第一轴→中间轴

考题 问答题说明四挡两轴式变速箱和中间轴四挡变速箱的结构布置特点。

考题 单选题对中间轴式变速器而言,一挡与倒挡应该布置在()。A 靠近轴的支承处B 远离轴的支承处C 按挡位顺序布置D 随机布置

考题 单选题齿宽系数在()情况下可取较大值。A 齿轮在轴上为悬臂布置B 齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C 齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

考题 判断题在三轴式变速器中,输入轴和输出轴同轴线布置。A 对B 错

考题 单选题下面哪一个不是二轴式变速器中的零部件?()A 拨叉轴;B 中间轴;C 支承轴承;D 倒挡轴

考题 单选题在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A 变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B 除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C 变速器设置直接档D 变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

考题 判断题两轴式变速器不能设置直接挡,在高挡工作时噪声增大,易损坏;一挡速比不可能设计得很大;输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。A 对B 错