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自动变速器时滞试验时,D位和R位上时滞时间都过长,一般可能是油液面过低,油泵磨损,蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良,还可能是()。
- A、液力变矩器损坏
- B、主调压阀故障
- C、离合器工作间隙过大
- D、制动器工作间隙过小
参考答案
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考题
装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时,应加做手动换档试验,行驶模式O/DOFF和O/DON试验,以及()试验。A、自动换档试验(分别进行D、2、L、R、P各档位置试验)B、液压试验C、时滞试验D、失速试验
考题
单选题自动变速器时滞试验时,D位和R位上时滞时间都过长,一般可能是油液面过低,油泵磨损,蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良,还可能是()。A
液力变矩器损坏B
主调压阀故障C
离合器工作间隙过大D
制动器工作间隙过小
考题
问答题何为自动变速器的时滞实验?时滞实验的目的是什么?并简要时滞实验的步骤?
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