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侧沟纵坡一般与线路纵坡相同，但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带，且排水出口无困难，则侧沟纵坡应建成2‰。
参考答案
更多 “侧沟纵坡一般与线路纵坡相同，但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带，且排水出口无困难，则侧沟纵坡应建成2‰。” 相关考题
考题
沟谷中有一煤层露头如下列地质图所示，下列选项中哪种表述是正确的?( )
A．煤层向沟的下游倾斜且倾角大于沟谷纵坡
B．煤层向沟的上游倾斜且倾角大于沟谷纵坡
C．煤层向沟的下游倾斜且倾角小于沟谷纵坡
D．煤层向沟的上游倾斜且倾角小于沟谷纵坡
考题
下列有关道路坡度的表述，哪些项是正确的？（ ）A.道路最大纵坡与设计车速无关
B.道路最小纵坡与道路排水无关
C.道路纵坡与道路等级有关
D.道路纵坡与道路两侧绿化有关
E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关
考题
关于平屋面天沟、檐沟的纵坡及沟底水落差的选择，哪一组是合理的？( )A.最小纵坡为1%，沟底水落差为200mm
B.最小纵坡为1%，沟底水落差为250mm
C.最小纵坡为0.5%，沟底水落差为200mm
D.最小纵坡为0.5%，沟底水落差为250mm
考题
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
考题
填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
考题
多选题关于公路硬路肩横坡的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A直线路段的硬路肩应设置向外倾斜的横坡，其坡度值应与车道横坡值相同B直线路段的硬路肩在路线纵坡平缓，且设置拦水带时，其横坡值宜采用2%C当曲线超高小于或等于5%时，内、外侧硬路肩横坡值和方向应与相邻车道相同D当曲线超高大于5%时，内、外侧硬路肩横坡值应不大于5%，且方向相同
考题
多选题跨越泥石流沟时，应绕避下列哪些地段？（ ）A河床纵坡由陡变缓的变坡处B河床纵坡由缓变陡的变坡处C平面上急弯部位D平面上曲线部位
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