考题
重联电空阀沟通的通路是()。
A、总风缸与作用管B、均衡风缸与调压阀管C、制动管与均衡风缸
考题
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障D、均衡风缸膜板破
考题
缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气
考题
ZK3电空转辙机调压阀压力调不高的原因有（）。A、弹簧折断B、膜片漏气C、弹簧变形D、弹簧折断、膜片漏气
考题
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、缓解电空阀故障；B、过充电空阀故障；C、调压阀55故障；D、制动电空阀故障。
考题
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障
考题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
ZK3电空转辙机接通风源及电源时，必须将调压阀关到零位，并将安全接点打开切断电源。
考题
空气位的缓解位，均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、调压阀55故障B、缓解电空阀故障C、过充电空阀卡D、调压阀53（54）故障
考题
空气位时，均衡风缸压力受（）控制。A、空气制动阀B、电空阀C、制动管D、55调压阀
考题
说明ZK3电空机调压阀压力调不高的原因有（）A、弹簧折断B、膜片漏气C、弹簧变形D、弹簧折断、膜片漏气
考题
空气制动阀在电空位时，调压阀管沟通的是（）管；而在空气位时，调压阀管沟通的是（）管。
考题
东风8B型内燃机车撒砂阀受（）的控制。A、调压阀B、电磁阀C、电空阀
考题
（）是对制动管进行充排气的专一部件。A、调压阀B、电空阀C、中继阀D、紧急阀
考题
单选题说明ZK3电空机调压阀压力调不高的原因有（）A
弹簧折断B
膜片漏气C
弹簧变形D
弹簧折断、膜片漏气
考题
单选题电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A
缓解电空阀故障B
过充电空阀故障C
调压阀55故障D
均衡风缸膜板破
考题
填空题空气制动阀在电空位时，调压阀管沟通的是（）管；而在空气位时，调压阀管沟通的是（）管。
考题
单选题电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A
缓解电空阀故障B
过充电空阀故障C
调压阀55故障
考题
单选题空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A
调压阀55故障；B
缓解电空阀故障；C
调压阀53（54）故障；D
总风缸故障。
考题
单选题电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A
缓解电空阀故障；B
过充电空阀故障；C
调压阀55故障；D
制动电空阀故障。
考题
判断题ZK3电空机调压阀的调压范围是：0.05Pa～1.0Pa。A
对B
错
考题
单选题（）是对制动管进行充排气的专一部件。A
调压阀B
电空阀C
中继阀D
紧急阀
考题
单选题空气位的缓解位，均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A
调压阀55故障B
缓解电空阀故障C
过充电空阀卡D
调压阀53（54）故障
考题
单选题缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A
调压阀管到均衡风缸B
均衡风缸到初制风缸C
调压阀管到初制风缸D
初制风缸到大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气