网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
()有油道、压力室和喷孔。
- A、针阀体
- B、针阀
- C、倒锥体
- D、喷油器体
参考答案
更多 “()有油道、压力室和喷孔。A、针阀体B、针阀C、倒锥体D、喷油器体” 相关考题
考题
怠速装置主要由()等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
考题
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小,指出下述正确的变化是()。 ①喷油阻力增加; ②喷油持续角减小; ③喷油速率减小; ④高压油管中压力增加; ⑤易发生异常喷射; ⑥喷油阻力不变。A
①+②+③+⑤B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题怠速装置主要由()等组成。A
怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B
怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C
怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D
怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
考题
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A
喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B
喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C
燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D
喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A
①+②+⑤B
①+③C
①+③+④+⑥D
②+④
考题
单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A
喷油器的喷孔数B
喷油器的喷孔大小C
高压油腔中的燃油压力D
调压弹簧的预紧力
热门标签
最新试卷