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燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。A对B错” 相关考题
考题 加热炉在使用燃料油时,利用()的冲击和搅拌作用使燃料油成雾状喷出与空气充分混合而达到燃烧完全。 A、油嘴B、雾化蒸汽C、瓦斯D、吹灰器

考题 缸内直喷发动机燃油系统的工作原理:燃油从油箱中被油泵抽出,经过燃油滤清器到达喷油嘴,喷油嘴喷出的油雾与空气混合,从进气管被吸入气缸燃烧后由排气管排出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机喷油器的喷油压力,是指燃油从喷孔喷出时的压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。此题为判断题(对,错)。

考题 将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置是( )。A.调风器 B.节流阀 C.喷油嘴 D.油燃烧器

考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出,因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。

考题 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中高速喷出,达到良好雾化的目的。A、油黏度B、油温C、油压D、油密度

考题 ()是将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置。A、调风器B、喷油嘴C、油燃烧器D、节流阀

考题 蒸汽雾化燃油嘴是利用0.3-1.2MPa的蒸汽将油雾化。

考题 机械式燃油燃烧器的油从雾化嘴中喷出后,主要受油流和气体介质相互摩擦作用而雾化成细滴。

考题 燃油火焰在油雾从油嘴喷出时,为什么会存在一个黑区?

考题 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾化的目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油密度

考题 燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是:() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果A、①②B、②③C、③④D、①④

考题 燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。

考题 喷油器的作用是什么()A、将燃油雾化成较细的颗粒B、增加燃油雾化的能力C、燃油雾化后喷入到燃烧室中D、雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

考题 喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

考题 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油的密度

考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出,因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。

考题 单选题压力式或回油式锅炉喷油嘴最易发生的故障是()。A 滤器破损B 雾化片碎裂C 喷孔结炭D 回油阀卡阻

考题 单选题影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出,首先形成可燃混合气的是在油束的()。A 前端部位B 中间部位C 外边缘附近D 根部

考题 单选题燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的。A 油粘度B 油温C 油压D 油的密度

考题 判断题燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。A 对B 错

考题 单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A 喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B 喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C 燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D 喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

考题 单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A ①+②+⑤B ①+③C ①+③+④+⑥D ②+④

考题 单选题加热炉在使用燃料油时,利用()的冲击和搅拌作用使燃料油成雾状喷出与空气充分混合而达到燃烧完全。A 油嘴B 雾化蒸汽C 瓦斯D 吹灰器

考题 单选题()是将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置。A 调风器B 喷油嘴C 油燃烧器D 节流阀