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燃油燃烧器油嘴的作用是利用较高的压力将油从喷孔中高速喷出达到良好的雾化。
A对
B错
参考答案
参考解析
略
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考题
燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是:() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果A、①②B、②③C、③④D、①④
考题
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。A
①+②+③+⑤B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A
喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B
喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C
燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D
喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
考题
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A
①+②+⑤B
①+③C
①+③+④+⑥D
②+④
考题
单选题()是将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置。A
调风器B
喷油嘴C
油燃烧器D
节流阀
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