考题
采用短路法检查多级电路故障时,其方法是短路某一级电路后,如果故障消失或明显减小,说明故障在短路点之后,如果故障没有变化,则说明故障在短路点之前。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用万用表检查电容时,若表针摆动一角度后,慢慢复位,说明该电容()。
A、短路B、漏电C、正常D、开路
考题
点火系低压线路短路可能会导致发动机熄火。此题为判断题(对，错)。
考题
三相短路接地故障可采用低压脉冲反射法进行测寻。
考题
点火系低压断路，检查时若没有万用表，可采用（）。A、刮火法B、逐点试灯法C、替换法D、拆卸法
考题
10Kv变配电所若发生低压短路，计算短路电流时可不计电阻影响。
考题
测量低压线路和配电变压器低压侧的电流时，在不允许断开线路时，可使用（），应注意不要触及其他带电部分，防止相间短路。A、钳形表B、电流表C、电压表D、万用表
考题
有触点点火系统，触点无间隙，表现为点火系低压（）。A、短路B、断路C、正常D、无火
考题
有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀
考题
用万用表1K？档测电容时，若指针满偏，说明（）。A、电容是好的B、电容短路C、电容开路D、电容有可能短路也有可能开路
考题
用万用表检查汽车发电机三相定子绕组故障时，若测某绕组时指针不动说明（）。A、正常B、线圈短路C、该相开路D、该相搭铁
考题
在测量电压时，万用表指示没有电压值，表明（）。A、断路B、短路C、系统正确D、接线虚连
考题
用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路（）。A、存在断路现象B、存在短路现象C、存在搭铁现象D、技术状况良好
考题
用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路（）。A、断路B、短路C、搭铁D、良好
考题
10kV变配电所若发生低压短路，计算短路电流时可不计电阻的影响。
考题
当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为（）。A、短路B、断路C、设备损坏D、以上均不对
考题
在检测点火系故障时，测量分电器低压线与点火开关间电阻值时，电阻值无穷大，故障（），电阻值为零，故障（）。A、没有；断路B、没有；短路C、短路；没有D、断路；没有
考题
发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压断路D、配电装置
考题
发动机不能起动，属于点火系低压短路的原因之一是电容器短路。
考题
一般来讲，为校验高压侧设备，应选高压母线为短路计算点；为校验低压侧设备，应选低压母线为短路计算点。
考题
照明线路可采用熔断器、低压断路器进行短路或过负荷保护。
考题
单选题有触点点火系统，触点无间隙，表现为点火系低压（）。A
短路B
断路C
正常D
无火
考题
单选题有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A
低压断路B
低压短路C
高压火弱D
触点烧蚀
考题
单选题点火系低压断路，检查时若没有万用表，可采用（）。A
刮火法B
逐点试灯法C
替换法D
拆卸法
考题
单选题点火系低压短路，检查时若没有万用表，可采用（）。A
刮火法B
替换法C
依次拆断法D
逐点试灯法
考题
单选题容电器击穿时，点火系会出现。（）A
高压火花弱B
点火系低压断路C
低压短路D
火花很强
考题
单选题分火头击穿使点火系出现下列故障（）A
低压短路B
高压短路C
高压断路D
低压断路