考题
在悬架伸张行程(车架和车桥相互远离)，减震器阻尼力()，以迅速减震。A 较小B 较大C 相同
考题
电控悬架执行器的功能是调节减震器的()和弹簧()。
A、硬度B、阻尼力C、弹性D、刚度
考题
可连续调节阻尼力的半主动悬架能在（）内将阻尼力由最小调到最大。A、几毫秒B、几分钟C、几秒D、几小时
考题
第十四代皇冠的自适应可变悬架系统AVS，可根据不同的路面状况自动控制四轮悬架减震器的阻尼力，以提供卓越的乘坐舒适性和操控稳定性。（）
考题
主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）
考题
试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
主动悬架系统由电子控制装置和（）组成A、减震器B、可调式悬架C、钢板弹簧D、导向机构
考题
电子控制悬架系统调节减震器阻尼的三种状态，怎样调节？
考题
按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）A、半被动悬架B、被动悬架C、半主动悬架D、主动悬架
考题
电子控制悬架系统功能有车高调整、减震器阻尼力控制和（）等
考题
正常的汽车悬架减震器在拉伸和压缩过程中的阻尼力应相同。
考题
主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时，实际是（）。A、弹簧刚度的改变B、减震器的阻尼力改变C、车身升高D、车身降低
考题
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式。（）
考题
半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
考题
电控悬架的作用是（）。A、能调节悬架（弹簧）的刚度B、能调节悬架（减震器）的阻尼力C、能调节车身高度D、能调节左右车轮的相对位置
考题
电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。A、扇形齿轮B、电磁线圈C、回转阀D、直流电动机
考题
无级半自主动悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制。
考题
判断题无级半自主动悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制。A
对B
错
考题
问答题试述半主动悬架系统减震器三种阻尼力的特性？
考题
判断题主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）A
对B
错
考题
判断题无级半主动式悬架是指阻尼力连续可调。（）A
对B
错
考题
问答题试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
问答题试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
考题
问答题电控主动悬架系统的减震器可实现哪些控制目标？