考题
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。
A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
考题
要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?()
A、螺旋弹簧独立悬架B、空气弹簧非独立悬架C、钢片弹簧非独立悬架D、纵置板簧式非独立悬架
考题
以下哪些属于机械式空气悬架系统日常维护项目（）。A、检查空气弹簧（气囊）B、检查高度控制阀C、检查减振器D、更换推力杆
考题
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中，抗后坐控制是当急起步加速时将状态转换到（）。A、软状态B、硬状态C、中状态D、低状态
考题
以下（）参数不是主动式空气悬架系统的控制参数。A、车身高度B、弹簧刚度C、减振器阻尼系数D、空气压力
考题
机械式空气悬架系统中，高度控制阀的组成有哪些（）。A、排气口B、进气单向阀C、空气弹簧接口D、控制杆
考题
以下不属于空气悬架系统部件的是（）A、空气弹簧B、推力杠C、减振器D、钢板弹簧
考题
在电控悬架上，不采用的缓冲元件是（）A、油气弹簧B、空气弹簧C、扭杆弹簧
考题
电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
在电子控制悬架中，执行机构主要包括可调阻尼减振器执行装置和空气弹簧组件（空气弹簧、（） 、（））。
考题
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式。（）
考题
以下（）是空气弹簧悬架系统的部件。A、空气压缩机B、车身高度传感器C、空气弹簧D、悬架控制执行器E、ECU
考题
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中，抗侧倾控制是当急转弯时将状态转换到（）。A、软状态B、硬状态C、中状态D、低状态
考题
在凌志LS400轿车的电控空气悬架系统中，（）、弹簧刚度和减振器阻尼可同时得到控制。
考题
主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。
考题
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容。
考题
问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
单选题麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A
钢板弹簧B
螺旋弹簧C
扭杆弹簧D
空气弹簧
考题
问答题简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
单选题要实现对车身高度进行主动调节，可装备下列哪种悬架（）A
螺旋弹簧独立悬架B
空气弹簧非独立悬架C
钢片弹簧非独立悬架D
纵置板簧式非独立悬架
考题
多选题以下不属于空气悬架系统部件的是（）A空气弹簧B推力杠C减振器D钢板弹簧