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发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。

  • A、发动机负荷
  • B、发动机转速
  • C、发动机负荷和转速

参考答案

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考题 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。此题为判断题(对，错)。
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考题 随着发动机缸体振动的减小，爆震传感器输出波形的幅值（）。A、不变B、增大C、减少D、先增后减
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 爆震传感器的输出信号随缸体振动的增强而增强。（）
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考题 在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。A、点火正时B、空气流量C、燃油喷量D、主控信号
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考题 关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）A、2．3L发动机没有爆震传感器B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧
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考题 爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器
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考题 爆震传感器信号波形的峰值和频率值只随发动机负载的增加而增加。
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考题 爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。（）
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考题 爆震传感器提供（）爆震信号。A、发动机B、启动机C、发电机D、减震器
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考题 爆震传感器输出的信号频率与发动机振动频率是不一至的。
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考题 压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震？
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考题 发动机爆震时，发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时，爆震传感器有（）.A、脉冲信号电压产生.B、锯齿波信号电压产生.C、叠加信号电压产生.D、叠加正弦信号电压产生.
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考题 爆震传感器输出波形的特点是（）A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
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考题 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A、滞后角B、提前角C、闭合角
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考题 从作用上来看，以下对发动机影响最关键的传感器信号是（）。A、爆震传感器信号B、水温传感器信号C、空气流量信号D、发动机转速信号
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考题 爆震传感器输出信号随缸体振动的增大而增大。
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考题 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。
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考题 判断题发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）A 对B 错
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考题 多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 判断题爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。（）A 对B 错
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考题 多选题爆震传感器输出波形的特点是（）。A从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
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考题 单选题爆震传感器提供（）爆震信号。A 发动机B 启动机C 发电机D 减震器
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考题 单选题关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）A 2．3L发动机没有爆震传感器B 安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以C 爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D 爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧
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考题 单选题发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。A 发动机负荷B 发动机转速C 发动机负荷和转速
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考题 单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。A 推迟B 提前C 固定
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考题 判断题爆震传感器信号波形的峰值和频率值只随发动机负载的增加而增加。A 对B 错
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