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单选题
关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()
A

2.3L发动机没有爆震传感器

B

安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以

C

爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震

D

爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧


参考答案

参考解析
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考题 关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

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考题 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 关于暴震,以下叙述正确的是()A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震

考题 利用爆震法检测爆震的传感器有()和()两种类型。

考题 关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A、2.3L发动机没有爆震传感器B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

考题 对于共振型爆震传感器而言,发动机爆震时,输出的电压最小。

考题 下列关于长安福特汽车空调系统的描述中,哪一项是正确的?()A、福克斯空调压缩机不是自动控制B、蒙迪欧车内温度传感器断路会造成压缩机不工作C、嘉年华压缩机的工作主要受低压循环开关控制D、致胜自动空调的光照传感器有两个

考题 爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

考题 爆震传感器输出波形的特点是()A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

考题 蒙迪欧致胜排放标准达到()。

考题 蒙迪欧-致胜配备的ESP控制()通道。

考题 对爆震控制说法正确的是()。A、是一种反馈控制B、信号不必进行处理C、爆震强度要和阈值进行比较D、要对爆震强度进行判断E、对爆震强度的判断是连续进行的

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震D、以上都不对

考题 多选题关于爆震传感器的说法正确的是()A爆震传感器用于检测失火B如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟C爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多D爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障

考题 单选题关于07款蒙迪欧致胜的氧传感器,下列说法正确的是()A 上游氧传感器是3条线的,加热线采用排气管直接搭铁B 下游氧传感器是2条线的,没有加热线C 上游氧传感器是4条线的,其中2条是信号和信号回路,另2条是加热线和加热回路D 下游氧传感器是3条线的,加热回路采用排气管直接搭铁

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 单选题现在绝大多数汽车采用的爆震传感器为()。A 共振型压电式爆震传感器B 非共振型压电式爆震传感器C 磁致伸缩式爆震传感器D 以上都不对

考题 多选题爆震传感器输出波形的特点是()。A从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

考题 单选题下列哪个传感器或开关不会影响蒙迪欧-致胜车辆AFS模块控制智能弯道辅助照明灯?()A 轮速传感器.B 转向灯开关.C 方向盘转角传感器.D 变速器档位开关.

考题 单选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 浓混合气易产生爆震

考题 单选题2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()A 爆震传感器机械震动拾取型B PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C 发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.D 以上说法都正确