网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
摩托车油门转把的自由行程一般为()。
- A、0-5mm
- B、5-10mm
- C、6-10mm
- D、10-15mm
参考答案
更多 “摩托车油门转把的自由行程一般为()。A、0-5mmB、5-10mmC、6-10mmD、10-15mm” 相关考题
考题
()不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A、用制动握把根部同闸把座之间张开的间隙B、改变离合器线露出部分的长度C、用制动时制动握把端头同节气门转把间隙D、用制动握把端头在制动过程中移动的距离
考题
单选题()不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A
用制动握把根部同闸把座之间张开的间隙B
改变离合器线露出部分的长度C
用制动时制动握把端头同节气门转把间隙D
用制动握把端头在制动过程中移动的距离
考题
单选题以下关于离合器的修理标准不正确的是()。A
离合器握把自由行程一般为10-50mmB
本田王(CB125T)摩托车离合器摩擦片宽度的极限值为40mmC
本田王(CB125T)摩托车离合器摩擦片翘曲度极限值为0.1mmD
本田王(CB125T)摩托车离合器弹簧长度的极限值为34mm
考题
单选题关于离合器自由行程,说法不正确的是()。A
可通过链轮来调整离合器自由行程B
可通过钢索上的螺母来调整离合器自由行程C
离合器自由行程是指从握住握把开始到感觉出钢索的抵触力大时,握把外端移动的距离D
离合器自由行程为10-20mm
考题
单选题()踏板自由行程过大,会使分离不彻底。A
离合器B
制动C
油门D
控制
热门标签
最新试卷