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转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障

  • A、转向盘自由转动量过大
  • B、转向沉重
  • C、前轮摆振

参考答案

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考题 汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当
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考题 汽车转向沉重的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；B、转向机蜗杆轴承装配过紧；C、前束调整不当；D、横拉杆球头节磨损松动。
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考题 转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、前轮摆振
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考题 下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足
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考题 对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A、转向器小齿轮于齿条间隙过大B、前轮定位不正确C、转向横拉杆球头销磨损
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考题 下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。A、转向节与主销配合过紧或缺油B、转向节止推轴承缺油或损坏C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松
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考题 转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、自动跑偏
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考题 下列（）不是转向沉重的原因。A、轮胎气压不足B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销润滑不良D、前轮定位失准
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考题 下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。A、转向器齿轮磨损过大B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销磨损D、前轮定位失准
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考题 车轮不平衡会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、转向轮摆振
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考题 汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的（）。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当
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考题 汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，可能是转向传动机构的（）A、各球销装配过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油
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考题 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
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考题 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。
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考题 造成汽车转向不稳故障的原因之一是（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动
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考题 横直拉杆球销装配过紧或缺油，会导致（）。A、转向沉重B、行驶跑偏C、方向盘摆振D、车轮发摆
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考题 不是（）转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小
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考题 导致属于前轮摆振故障的原因是（）。A、行驶在平坦道路上B、转向器内转向螺杆与螺母啮合间隙过大C、转向器各轴承磨损严重松旷D、横、直拉杆球销配合松旷E、前轮轮胎气压不一
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考题 下列是用球头销连接的是（）A、转向器与横拉杆B、横拉杆与转向节C、转向轴与转向器D、方向盘与转向轴
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考题 下列故障原因中，（）是导致转向沉重故障的主要原因。A、拉杆球头销配合过紧B、车轮外倾角太大C、前轮定位失准D、转向半径不正确E、前桥变形
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考题 汽车转向沉重故障的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高
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考题 单选题转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 自动跑偏
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考题 单选题对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A 转向器小齿轮于齿条间隙过大B 前轮定位不正确C 转向横拉杆球头销磨损
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考题 单选题转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。A 转向盘自由转动量过大B 自动跑偏C 前轮摆振
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考题 单选题下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。A 转向器齿轮磨损过大B 转向器固定松旷C 转向拉杆球销磨损D 前轮定位失准
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考题 单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 前轮摆振
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考题 单选题车轮不平衡会造成（）故障。A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 转向轮摆振
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