考题
汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当
考题
汽车转向沉重的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；B、转向机蜗杆轴承装配过紧；C、前束调整不当；D、横拉杆球头节磨损松动。
考题
转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧，会导致液压制动跑偏。
考题
转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
考题
转向横、直拉杆球头松旷，将造成（）。A、汽车跑偏；B、转向沉重；C、转向轮摇摆；D、车辆减速。
考题
转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）A、转向摇臂B、转向直拉杆C、转向横拉杆D、转向减振器
考题
转向节止推轴承缺油或损坏会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆（摆头）D、转向失灵
考题
转向机构的保养内容有拆检（）。A、横、纵拉杆及球头销B、横、纵拉杆及校正车轮前束C、横、纵拉杆和球头销，以及校正车轮前束D、校正车轮前束、球头销
考题
横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。
考题
转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振
考题
前轮前束的调整，由调整（）来实现A、转向节臂B、梯形臂C、转向横拉杆D、转向球头
考题
左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均，将造成（）A、低速摆振B、高速摆振C、汽车跑偏D、转向沉重
考题
汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的（）。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当
考题
转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良，会造成转向沉重。
考题
小车轮不平衡会造成汽车（）A、高速摆头B、低速摆头C、转向跑偏D、汽车转向沉重
考题
横直拉杆球销装配过紧或缺油，会导致（）。A、转向沉重B、行驶跑偏C、方向盘摆振D、车轮发摆
考题
若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均，将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
考题
下列是用球头销连接的是（）A、转向器与横拉杆B、横拉杆与转向节C、转向轴与转向器D、方向盘与转向轴
考题
造成汽车转向沉重可能的原因有（）。A、前束调整不当B、横、直拉杆球头销接头缺油C、转向柱卡滞D、前桥弯曲变形
考题
造成前轮摆动故障的是（）。A、前轮定位不准B、车轮不平衡C、横拉杆球头磨损D、车轮轮辋产生偏摆E、前悬架螺母松动
考题
汽车转向沉重故障的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高
考题
判断题横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。A
对B
错
考题
单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A
转向盘自由转动量过大B
转向沉重C
前轮摆振
考题
单选题转向机构的保养内容有拆检（）。A
横、纵拉杆及球头销B
横、纵拉杆及校正车轮前束C
横、纵拉杆和球头销，以及校正车轮前束D
校正车轮前束、球头销
考题
判断题循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。A
对B
错
考题
单选题转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）A
转向摇臂B
转向直拉杆C
转向横拉杆D
转向减振器