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制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。

  • A、高压液态
  • B、低压液态
  • C、低压气态

参考答案

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考题 下列关于制冷剂管路的陈述哪一项较为正确() A.吸气管路在蒸发器的出口侧与压缩机的入口侧之间B.吸气管路将低压常温的制冷剂蒸气输送到压缩机中，并从这里开始再次在系统中循环C.吸气管路的直径比液体管路要粗，这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大D.以上皆是
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考题 压缩机停机后电磁阀同时切断输液管路，防止过多制冷剂液体流入蒸发器。()
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考题 压缩式制冷机组膨胀阀的感温包安装位置，何项是正确的?( )。A.冷凝器进口的制冷剂管路上 B.冷凝器出口的制冷剂管路上 C.蒸发器进口的制冷剂管路上 D.蒸发器出口的制冷剂管路上
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考题 空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A、蒸发器制冷不足；B、压缩机产生液击；C、制冷剂罐堵塞；D、管路过热。
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考题 每个空调机组中有15根毛细管，位于蒸发器入口的制冷剂液体管路上。
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考题 （）原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。A、制冷剂管路微堵B、蒸发器脏C、制冷剂少D、制冷剂多
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考题 制冷剂在蒸发器中的干度值x，是从（）向（）变化。
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考题 制冷剂在蒸发器中主要是依靠（）进行吸收热量。
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考题 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是气体状态。谁正确（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。A、高于正常压力，温度较低B、低于正常压力，温度较高C、高于正常压力，温度较高
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考题 空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A、蒸发器制冷不足B、空调压缩机产生液击C、制冷剂罐堵塞D、管路过热
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考题 有关膨胀阀的描述，正确的是（）A、增加制冷剂压力B、控制蒸发器温度C、调整进入蒸发器的制冷剂流量D、控制进入蒸发器的制冷剂流量E、保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
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考题 如果卤代烃制冷系统蒸发器管路内表面有（），很容易引起蒸发器阻塞。A、润滑油B、制冷剂不蒸发C、机械杂质D、液囊
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考题 在制冷技术中，习惯上把制冷剂液体在蒸发器中的（）称为蒸发，这种换热器叫蒸发器。
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考题 吸收式制冷中制冷剂水进入蒸发器后，由于压力降低，首先闪蒸出部分制冷剂（）。
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考题 蒸发器是输出热量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的流量，达到制冷目的。
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考题 下列关于制冷剂管路的陈述哪一项较为正确（）A、吸气管路在蒸发器的出口侧与压缩机的入口侧之间B、吸气管路将低压常温的制冷剂蒸气输送到压缩机中，并从这里开始再次在系统中循环C、吸气管路的直径比液体管路要粗，这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大D、以上皆是
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考题 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态A、低于正常压力，温度较高B、高于正常压力，温度较低C、高于正常压力，温度较高
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考题 制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
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考题 在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。A、低压，气态B、低压，液态C、低压，气液混态D、高压，气态
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考题 汽车空调制冷剂离开蒸发器后，正常状况下在管道中应呈（）态。A、液-气B、气-液C、气D、固-液
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考题 单选题制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。试问谁正确？（）A 甲正确；B 乙正确；C 两人均正确；D 两人均不正确。
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考题 单选题空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态A 低于正常压力，温度较高B 高于正常压力，温度较低C 高于正常压力，温度较高
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考题 多选题空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A蒸发器制冷不足B空调压缩机产生液击C制冷剂罐堵塞D管路过热
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考题 多选题有关膨胀阀的描述，正确的是（）A增加制冷剂压力B控制蒸发器温度C调整进入蒸发器的制冷剂流量D控制进入蒸发器的制冷剂流量E保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
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考题 单选题制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁正确？（）A 甲正确；B 乙正确；C 两人均正确；D 两人均不正确。
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考题 单选题制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A 高压液态B 低压液态C 低压气态
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