考题
若初级线圈的导通时间为5ms,发动机转速为3000r/min,则闭合角为()。
A、15°B、30°C、60°D、90°
考题
对于一定的发动机而言,断电器触点的闭合角是一定的。
考题
为什么点火线圈闭合角过大、过小都不好?对于无分电器点火系统,闭合角的最佳值取决于哪些参数?
考题
四缸发动机的绝对闭合角应是()。A、55%B、60%C、48°~55°D、60°~65°
考题
重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等。
考题
根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。A、4.5°B、3°C、2.25°
考题
发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()A、闭合角控制B、点火正时控制C、点火提前角控制
考题
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A、分电器重叠角B、触点闭合角C、触点提前角D、触点滞后
考题
六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。A、35~38°B、38~42°C、42~45°
考题
利用次级点火波形重叠可诊断出()。A、分电器凸轮磨损情况B、断电器触电闭合角的大小C、混合气浓度是否合适D、喷油器是否堵塞
考题
八缸发动机的凸轮角为45º,闭合角标准值为()。A、38°~42°B、29°~32°C、40°~45°
考题
六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错().A、60°B、90°C、120°D、180
考题
六缸汽油发动机分电盘凸轮角型式是()。A、2角B、4角C、6角D、8角
考题
叙述断电器触点闭合角值的大小及对点火的影响。
考题
利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的均匀情况等。
考题
为避免凸轮机构发生自锁,必须使压力角值()A、大于许用压力角B、小于许用压力角C、任意值
考题
已知三角形各角的中误差均为±4″,若三角形角度闭合差的允许值为中误差的2倍,则三角形角度闭合差的允许值为()A、±13.8″B、±6.9″C、±5.4″D、+10.8″
考题
六缸汽油发动机断电器触点闭合角的标准值为()。A、40°-45°B、38°-42°C、29°-32°D、32°-38°
考题
单选题八缸发动机的凸轮角为45º,闭合角标准值为()。A
38°~42°B
29°~32°C
40°~45°
考题
问答题叙述断电器触点闭合角值的大小及对点火的影响。
考题
单选题六缸发动机的断电器凸轮角为60°,闭合角标准值为()。A
38°~42°B
29°~32°C
40°~45°
考题
填空题重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等。
考题
单选题六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。A
35~38°B
38~42°C
42~45°
考题
单选题根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。A
4.5°B
3°C
2.25°
考题
单选题断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A
分电器重叠角B
触点闭合角C
触点提前角D
触点滞后
考题
判断题利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的均匀情况等。A
对B
错