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成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、接触轨
  • D、混合接触网

参考答案

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考题 西安地铁二号线采用（）供电方式，设（）、（）两座主变电站，全线共（）牵混所，牵引供电为（）V。
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考题 城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的（）。A、直流供电方式B、交流供电方式C、交直交供电方式D、逆变供电方式
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考题 北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
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考题 牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
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考题 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
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考题 牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
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考题 地铁牵引供电系统的接触网分为几种，广州地铁采用的是哪种形式？
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考题 沈阳地铁车辆供电方式：架空接触网（隧道内采用刚性接触网，车场及出入段线采用柔性接触网）供电，电压变化范围：（）。A、AC1000V～1800VB、DC1000V～1800VC、DC1500V～1800VD、DC1000V～1500V
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考题 牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
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考题 我国电气化铁道接触网供电方式采用（）交流制。目前我国的牵引供电方式主要有（）、（）、（）三种。
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考题 单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A 柔性接触网B 刚性接触网C 接触轨D 混合接触网
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考题 判断题牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网A 对B 错
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考题 填空题北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
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考题 填空题牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
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考题 填空题一号线牵引供电采用接触网供电，地面、高架线路采用（），地下线路采用（）。
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