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发现货车两侧或一侧上部施封时，普通记录应记明上部门扣是否损坏。

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考题 发现货车两侧或一侧()编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A.上部施封B.无封C.补封D.下部施封
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考题 棚车两侧或一侧上部施封时，货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A.上部门扣B.下部门扣C.站名D.号码
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考题 施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单
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考题 发现货车两侧或一侧上部施封，需编制普通记录时，应记明下部门扣是否（）。
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考题 车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。
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考题 货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。
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考题 施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）
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考题 棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
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考题 发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A、上部施封B、无封C、补封D、下部施封
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考题 棚车两侧或一侧上部施封时，货物发生被盗丢失时应记明（）是否损坏、封印的（）和（）。A、上部门扣B、下部门扣C、站名D、号码
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考题 发现货车两侧或一侧上部施封时，应在普记记明（）。A、上部门扣是否损坏B、下部门扣是否损坏C、车门状态D、车窗状态
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考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
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考题 施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）
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考题 封印的站名或号码与票据、封套或补封记录记载不符时，普通记录应记明封印（）的站名或号码。A、票据B、封套C、补封D、实际
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考题 填空题棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
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考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A 车门窗未按规定关闭B 集装箱箱门开启C 施封货车的上部门扣未以铁线拧固D 未使用施封锁施封
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考题 判断题施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）A 对B 错
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考题 单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A 站车交接B 普通记录C 货运记录D 交接单
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考题 单选题封印的站名或号码与票据、封套或补封记录记载不符时，普通记录应记明封印（）的站名或号码。A 票据B 封套C 补封D 实际
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考题 单选题发现货车两侧或一侧上部施封时，应在普记记明（）。A 上部门扣是否损坏B 下部门扣是否损坏C 车门状态D 车窗状态
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考题 判断题发现货车两侧或一侧上部施封时，普通记录应记明上部门扣是否损坏。A 对B 错
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考题 单选题发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A 上部施封B 无封C 补封D 下部施封
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考题 填空题发现货车两侧或一侧上部施封，需编制普通记录时，应记明下部门扣是否（）。
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考题 多选题棚车两侧或一侧上部施封时，货物发生被盗丢失时应记明（）是否损坏、封印的（）和（）。A上部门扣B下部门扣C站名D号码
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考题 判断题车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。A 对B 错
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考题 判断题施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）A 对B 错
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考题 判断题货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。A 对B 错
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