考题
属于二次空气冷却系统的主要功能的是:()。
A、冷却透平叶片B、冷却压气机叶片C、提高压气机流量D、提高燃烧温度
考题
燃气轮机工作时，压气机把空气压缩到一定的压力，高温燃气在涡轮中膨胀，（ ）。A．压气机带动燃烧室旋转B．压气机带动涡轮旋转C．涡轮带动压气机旋转D．涡轮带动燃烧室旋转
考题
燃气轮机工作时，压气机把空气压缩到一定的压力，高温燃气在涡轮中膨胀，()。A:压气机带动燃烧室旋转
B:压气机带动涡轮旋转
C:涡轮带动压气机旋转
D:涡轮带动燃烧室旋转
考题
下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
考题
燃气轮机运行时，来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是（）。A、冷却高温运行的透平部件和密封燃气轮机的轴瓦；B、为气动阀提供操作气源；C、燃料喷嘴的雾化空气。
考题
应定期检查燃气轮机、压气机气缸周围的冷却水、水洗等管道、接头、泵压，防止运行中断裂造成冷却水喷在高温气缸上，发生气缸变形、动静摩擦设备损坏事故。
考题
透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证，冷却介质一般取自压气机的抽气。
考题
下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是（）。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件
考题
燃气轮机压气机进气系统的作用是（）。A、去除进气中的杂质并消除噪音；B、通风防止火灾；C、提供冷却空气。
考题
燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。
考题
燃气轮机的热部件主要由（）冷却。A、来自压气机的空气；B、水注入燃烧室；C、在发电机外面固定的风机。
考题
增压压气机是用于提高燃气轮机压气机（）空气压力的离心式压气机，以满足气化炉的工艺要求。A、入口；B、端测；C、出口。
考题
燃气轮机轮盘间隙温度保护主要通过监视转子冷却空气和轮盘间隙温度来保护燃气轮机转子部件免受高温损伤。
考题
燃气轮机排气温度和压气机的压比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度，并相应降低压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。
考题
燃气轮机压气机进气空气滤网的堵塞程度通常采用滤网前后压差来反映，一般滤网后压力高于滤网前压力。
考题
深冷装置燃气轮机透平壳体温度高，可能的原因是（）。A、压气机流道阻塞B、空气过滤器堵塞C、热气体泄漏或冷却风机故障D、工艺系统憋压负荷调整不当
考题
燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
考题
燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平
考题
下列（）项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。A、机组的转速上升B、调节进口可调导叶，增加进入压气机的空气流量C、环境空气的温度下降D、开大燃气轮机燃烧室的旁路阀
考题
冷却和密封空气系统是利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于（）。A、冷却，润滑B、密封，润滑C、冷却，密封
考题
填空题抽出燃气轮机压气机中的空气来冷却高温零件，就可以提高（）。
考题
单选题空气机气缸冷却不起（）作用。A
较少压缩功B
提高输气系数C
降低排气和滑油温度D
防止高温腐蚀
考题
单选题冷却和密封空气系统是利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于（）。A
冷却，润滑B
密封，润滑C
冷却，密封
考题
填空题燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
考题
单选题下列（）项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。A
机组的转速上升B
调节进口可调导叶，增加进入压气机的空气流量C
环境空气的温度下降D
开大燃气轮机燃烧室的旁路阀
考题
单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A
提高压气机的压比B
改善透平前几级的材料C
透平前几级加热障涂层D
采用空气冷却透平热通道部件
考题
单选题燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。A
压气机、燃烧室B
透平、压气机C
燃烧室、透平D
压气机、透平
