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阻尼器的作用是（）

  • A、降低二次油压
  • B、增大二次油压
  • C、减小二次油压的波动

参考答案

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考题 脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。A对B错
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考题 液压系统B失效（系统A使用正常）（）A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
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考题 飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
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考题 支吊架中的液压阻尼器性能要求包括（）。A、液压阻尼器拉撑杆的杆端关节轴承应活动灵活，不应有卡涩现象B、液压阻尼器低速行走阻力不应超过额定荷载的2%C、额定荷载大于50kN的阻尼器，低速行走阻力不应超过其额定荷载的1%D、液压阻尼器实际总位移应不小于标称总行程
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考题 偏航阻尼器的作用是什么（）？A、阻止飞机的荷兰滚运动B、协调转弯C、防止偏航D、上述A和B
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考题 燃油脉动阻尼器的功用是：减小因喷油器喷油时而使（）和降低（）。
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考题 空气阻尼器的作用是使悬吊的两块直角棱镜迅速处于静止状态在（）内。A、0.5-1SB、0.5-2SC、1-2SD、2-3S
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考题 消能减震结构中的附加（）一般流称为阻尼器，阻尼器可分为（）和（）两大类。
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考题 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
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考题 要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
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考题 在转弯系统中，动态载荷阻尼器的作用是（）。A、提供压力补偿B、减小摆振C、减小转弯速度D、增大转弯速度
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考题 哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）.A、ELACS和SELSB、ELACS，SECS和FACSC、FACSD、ELACS
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考题 偏航阻尼器的功用是将什么减到最小（）.A、着陆难度B、飞机俯仰运动C、荷兰滚D、飞机失速
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考题 偏航阻尼器的功能由什么控制（）？A、偏航阻尼器作动筒B、偏航阻尼器速率陀螺C、惯性基准系统D、FMC
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考题 偏航阻尼器的作用是：（）.A、防止副翼反效B、实现副翼差动C、用于飞机协调转弯D、抑制荷兰滚
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考题 当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
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