单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。

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考题双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。() 此题为判断题(对，错)。

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考题当接车进路内轨道区段被占用时,有关__________不能开放。

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考题单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认（）空闲。A、区间B、邻线C、前方

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考题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。

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考题单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

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考题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。

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考题在三显示单线计轴自动比塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯，发车站不能改变发车方向时，续停止自动闭塞改（）行车。

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考题双向自动闭塞，当监督区间表示灯（）时，可用正常办理方式改变运行方向。A、亮红灯B、亮黄灯C、亮绿灯D、灭灯

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考题在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。

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考题在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

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考题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后，可通过规定的手续改变运行方向。

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考题在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

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考题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？

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考题在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。

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考题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式

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考题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。

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考题单选题双向自动闭塞，当监督区间表示灯（）时，可用正常办理方式改变运行方向。A 亮红灯B 亮黄灯C 亮绿灯D 灭灯

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考题判断题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。A 对B 错

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考题单选题单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认（）空闲。A 区间B 邻线C 前方

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考题填空题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。

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考题单选题在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）A 亮红灯B 亮绿灯C 亮黄灯D 灭灯

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考题判断题在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。A 对B 错

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考题判断题对于双向自动闭塞而言，在区间被占用时，可以改变运行方向。A 对B 错

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考题判断题在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。A 对B 错

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考题单选题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。A 可通过规定的手续改变运行方向B 立刻命令列车停车C 不可通过规定的手续改变运行方向D 可改变闭塞方式

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考题问答题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？

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考题填空题单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。

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