考题
JTl型通用式机车信号，输入变压器变比为（）。
考题
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。
考题
机务直流110V电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
考题
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。A、5VB、24VC、50VD、110V
考题
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。
考题
JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A、X23或X22B、X24C、X25D、X26
考题
JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。
考题
JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。A、X20B、X21C、X24D、X25
考题
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
考题
机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
考题
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的22#、23#测得II端线圈输入的B路信息。
考题
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。
考题
JTl型通用式机车信号接线盒电路包括（）电路和信号控制电路。A、点灯B、电源转换C、信号输入D、信号输入、输出
考题
JTl型通用式机车信号，输入变压器的峰一峰值约为（）
考题
JTl型通用式机车信号前／后行控制线圈转换的输入电源为DC（）。A、+50VB、一50VC、一ll0VD、+110V
考题
JTl型通用式机车信号直流+110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、3#B、5#C、6#D、7#
考题
单选题JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。A
X20B
X21C
X24D
X25
考题
单选题在内燃机车上，JTl型通用式机车信号的110V直流电源取自于（）。A
机车50V蓄电池组B
机车110V蓄电池组C
机车220V蓄电池组D
机车信号专用蓄电池
考题
判断题JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。A
对B
错
考题
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A
对B
错
考题
填空题机务直流110V电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
考题
填空题机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
考题
单选题在电力机车上，JTl型通用式机车信号的110V直流电源取自于（）。A
机车50V蓄电池组B
机车110V蓄电池组C
机车220V蓄电池组D
机车信号专用蓄电池
考题
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A
25#B
26#C
27#D
28#
考题
单选题JTl型通用式机车信号直流电源的输入经过X26航空插座，接至电源接线盒内部电源开关接点的（）。A
1#、2#B
2#、3#C
3#、4#D
1#、4#
考题
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插头的（），接小电源接线盒内部。A
5#、6#B
7#、8#C
9#、10#D
12#、18#
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A
X23或X22B
X24C
X25D
X26