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最常用的起动系统是在化油器的入口处装设一个（）。

  • A、电子窗孔
  • B、节气阀
  • C、节流阀
  • D、阻风门

参考答案

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考题 发动机的五大系统( )。 A、供给系B、点火系C、冷却系D、润滑系E、起动系F、化油器净化系
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考题 化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
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考题 化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。
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考题 干粉灭火系统防护区入口处应装设自动、手动转换开关。（）
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考题 化油器中的起动系统起什么作用？
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考题 化油器的基本结构是（）。A、浮子室系统B、怠速系统C、主供油系统D、加浓系统.加速系统E、起动系统
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考题 在化油器式的汽油机中，起动后若不及时打开阻风门，则发动机可能因混合气（）而熄火。
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考题 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
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考题 起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气
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考题 （）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
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考题 化油器上为什么需装设怠速装置？
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考题 在加热器蒸汽入口和疏水入口处装设了不锈钢防冲板的目的是（）。
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考题 关于化油器的说法，下列说法错误的是（）。A、化油器属于汽油发动机燃料供给系中的一个重要部件B、理论上1kg的汽油完全燃料需要15kg空气，则标准空燃比为15C、空气流高速通过化油器喉管时（变小截面），则流速增大，压力降低D、在怠速起动过程中，主喷孔不参与任何的供油E、化油器机械加浓装置，节气门在60～65％开度下即开始起作用
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考题 引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
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考题 化油器热怠速补偿装置为解决（）和改善起动排放而设置的。A、快怠速B、低怠速C、冷起动D、热起动
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考题 发动机起动后熄火，点火系工作正常，化油器油面也符合标准，故障在（）。A、汽油滤清器B、汽油泵C、化油器
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考题 汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓
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考题 汽油机化油器有主供油系统及（）系统。A、超速B、加浓C、减速D、加速E、起动
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考题 多选题化油器的基本结构是（）。A浮子室系统B怠速系统C主供油系统D加浓系统.加速系统E起动系统
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考题 单选题最常用的起动系统是在化油器的入口处装设一个（）。A 电子窗孔B 节气阀C 节流阀D 阻风门
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考题 问答题化油器上为什么需装设怠速装置？
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考题 单选题（）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。A 主供油B 怠速C 大负荷加浓D 起动
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考题 判断题起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气A 对B 错
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考题 问答题为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
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考题 判断题干粉灭火系统防护区入口处应装设自动、手动转换开关。（）A 对B 错
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考题 多选题化油器中没有的系统有（）。A主供油系统B进气系统C起动系统D点火系统
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考题 问答题化油器中的起动系统起什么作用？
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