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CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时,自阀除()能产生制动作用,其他位不起控制作用。

  • A、紧急制动位
  • B、全制动位
  • C、制动区
  • D、初制动位

参考答案

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考题 CCBⅡ制动机由电子制动阀(EBV)、()、电空控制单元(EPCU)主要部件组成。 A.集成处理模块(MIPM)B.司机室制动显示屏(LCDM)C.继电器接口模块(RIM)D.停车制动

考题 CCB-Ⅱ制动机失电后重新上电时LCDM设置自动变为补机位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用?

考题 CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。

考题 CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、()电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

考题 CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。

考题 CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

考题 CCBⅡ制动机由电子制动阀(EBV)、()、电空控制单元(EPCU)主要部件组成。A、集成处理模块(MIPM)B、司机室制动显示屏(LCDM)C、继电器接口模块(RIM)D、停车制动

考题 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用?

考题 CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是()。A、电子制动阀EBVB、制动显示屏LCDMC、继电器接口模块RIM

考题 CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A、500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B、B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C、C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

考题 CCBⅡ制动系统,当系统在补机或断电状态下,自阀手柄应放重联位,在此位置,均衡风缸将按制动速率减压到0。

考题 JZ-7型空气制动机变向阀柱塞卡滞在单独作用管侧时,()。A、自阀、单阀制动均无效B、单阀制动有效、自阀制动无效C、自阀制动有效、单阀制动无效

考题 CCB-Ⅱ制动系统设置为“本机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A、500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B、B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C、C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

考题 作用风缸管堵塞时()正常。A、自阀制动B、单阀制动C、单、自阀制动均不

考题 JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。A、制动缸B、作用风缸C、作用阀排气部分D、单作管

考题 自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。

考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统设置为“单机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A 500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

考题 填空题CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、()电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。A 500(600)KPA、操纵端、投入、货车、不补风B B、500(600)KP操纵端、切除、货车、不补风C C、500(600)KP非操纵端、切除、货车、不补风

考题 单选题JZ-7型空气制动机变向阀柱塞卡滞在单独作用管侧时,()。A 自阀、单阀制动均无效B 单阀制动有效、自阀制动无效C 自阀制动有效、单阀制动无效

考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是()。A 电子制动阀EBVB 制动显示屏LCDMC 继电器接口模块RIM

考题 问答题简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用?

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考题 单选题作用风缸管堵塞时()正常。A 自阀制动B 单阀制动C 单、自阀制动均不