考题
下面情况是造成发动机过热的有()。
A、风扇皮带过紧B、水泵失效C、点火时间过早D、散热器畅通
考题
导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。
A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
考题
发动机冷却水沸腾的原因：（）。A、天气炎热，长期大负荷行驶B、润滑油不适当C、冷却风被泥沙污物堵塞D、节温器失灵E、点火过迟
考题
以下哪个不是发动机过热的原因（）？A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早
考题
发动机过热可能原因为：（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
压路机发动机水温过高的原因（）。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障
考题
发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
考题
发动机大循环工作时（）A、节温器上阀门闭B、节温器上阀门开C、水温85度D、水温50度
考题
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
考题
冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早
考题
叉车发动机水箱节温器关时是（）。A、大循环B、小循环C、过冷循环D、过热循环
考题
冬季造成发动机升温过慢的原因是（）。A、百叶窗没打开B、拆除节温器C、点火过早D、水泵失效
考题
发动机过热故障的原因之一是（）。A、百叶窗卡死在全开位置B、节温器未装C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效A、ⅣB、Ⅲ和ⅣC、Ⅱ，Ⅲ，ⅣD、全部都是
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、节温器效果不良
考题
单选题冬季造成发动机升温过慢的原因是（）。A
百叶窗没打开B
拆除节温器C
点火过早D
水泵失效
考题
单选题叉车发动机水箱节温器关时是（）。A
大循环B
小循环C
过冷循环D
过热循环
考题
多选题发动机冷却水沸腾的原因：（）。A天气炎热，长期大负荷行驶B润滑油不适当C冷却风被泥沙污物堵塞D节温器失灵E点火过迟
考题
多选题压路机发动机水温过高的原因（）。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A
风扇皮带打滑B
发电机皮带打滑C
点火过早D
冷却水大循环
考题
多选题发动机温度过高的原因可能是（）。A风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B超负荷低速档行驶时间过长C点火时间过早D混合气过浓或过稀E节温器大循环不良
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A
放水阀关闭B
冷却水大循环C
点火过迟D
点火过早