网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

T•JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。

  • A、1m
  • B、1.5m
  • C、2m
  • D、2.6m

参考答案

更多 “T•JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。A、1mB、1.5mC、2mD、2.6m” 相关考题
考题 复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()

考题 T2JK2型减速器必须安装在直线段上,安装坡度一般不要超过()。A、3%B、4%C、5%D、6%

考题 复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。

考题 T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

考题 地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为()mm。

考题 用间隔制动位的减速器,适于安装在坡度为8-9%的()段上,最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器,适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口(或出口)的直线段小于;5M时,必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。

考题 桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过200米时,每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。

考题 T·JK(Y)3系列车辆减速器安装在编组场()制动位;T.JK(Y)2系列车辆减速器安装在编组场()制动位。

考题 T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()mm。

考题 T•JK3型减速器下列说法正确的是:()。A、必须安装在直线上B、只能作为目的制动调速设备使用C、允许车辆最大入口速度为7m/sD、只能用在50kg/m轨上

考题 应答器安装在护轮轨处时,在应答器对应位置两侧护轮轨应加保护套。

考题 T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。A、50B、60C、70D、80

考题 T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

考题 填空题T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()mm。

考题 填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

考题 单选题T2JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。A 2mB 2.2mC 2.4mD 2.6m

考题 单选题T•JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。A 1mB 1.5mC 2mD 2.6m

考题 单选题T2JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()。A 43mm±1mmB 43mm±2mmC 44mm±1mmD 45mm±1mm

考题 单选题T2JK型减速器安装在直线上时,出口端为安装复轨器需设()以上的直线段。A 0.8mB 1.0mC 1.5mD 2m

考题 填空题用间隔制动位的减速器,适于安装在坡度为8-9%的()段上,最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器,适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口(或出口)的直线段小于;5M时,必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。

考题 单选题T•JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面(),否则不起护轮作用。A 70mmB 80mmC 90mmD 100mm

考题 单选题T•JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()A 45mm±1mmB 46mm±1mmC 47mm±1mmD 48mm±1mm

考题 判断题复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()A 对B 错

考题 判断题复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。A 对B 错

考题 单选题T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。A 50B 60C 70D 80

考题 填空题T·JK(Y)3系列车辆减速器安装在编组场()制动位;T.JK(Y)2系列车辆减速器安装在编组场()制动位。

考题 多选题T•JK3型减速器下列说法正确的是:()。A必须安装在直线上B只能作为目的制动调速设备使用C允许车辆最大入口速度为7m/sD只能用在50kg/m轨上

考题 填空题地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为()mm。