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一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?()

  • A、市价损失
  • B、避难港费用
  • C、货物被抛前全损
  • D、承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海

参考答案

更多 “一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?()A、市价损失B、避难港费用C、货物被抛前全损D、承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海” 相关考题
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考题 “天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损?( )。A.为灭火而湿损的货物B.失火烧毁的货物C.为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用D.在避难港发生的港口费

考题 一国际班轮从英国到日本的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?( )。A.因迟延到达导致市场价格所造成的损失B.避难港费用C.船舶的修理费用D.船长下令抛人海中的部分货物

考题 美国:旧金山( )A.地球:恒星B.淮河:中国C.香港:世贸组织D.中国:淮河

考题 美国:旧金山A.地球:恒星B.黄河:中国C.香港:WTOD.中国:淮河

考题 就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看,一般在()区域危害最大。A.平原河流B.山区河流C.海洋D.水库

考题 下列哪些船舶属于国际航行船舶:()A、航行于中国和日本之间的客班轮B、航行于中国和美国之间的货轮C、从事大连和上海之间海上运输的货轮D、从事厦门和香港之间海上运输的货轮

考题 就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.A、平原河流B、山区河流C、海洋上D、不一定

考题 ()的运价受国际搬运市场船货供求情况影响而波动。A、定期航线B、不定期航线C、班轮航线D、所有航线

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考题 我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦,卖方应该将货物装到旧金山港口的船上。

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考题 单选题下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确().A 雷暴雨天气多发生在南方河流B 雷暴雨天气一般时间长,来势迅猛C 雷暴雨天气一般时间短,来势迅猛D AC不正确

考题 判断题在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查。A 对B 错

考题 判断题我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦,卖方应该将货物装到旧金山港口的船上。A 对B 错

考题 单选题一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?()A 市价损失B 避难港费用C 货物被抛前全损D 承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海

考题 单选题()的运价受国际搬运市场船货供求情况影响而波动。A 定期航线B 不定期航线C 班轮航线D 所有航线

考题 单选题就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.A 平原河流B 山区河流C 海洋上D 不一定