考题
轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。
考题
轮心上与轮箍套装的部分称为（）A、轮毂B、轮箍C、轮辋D、轮辐
考题
在长大下坡道，连续实施空气制动时，轮箍发热，容易发生（）A、轮箍崩裂B、轮箍弛缓C、蛇形运动D、车轴断裂
考题
套装过紧会引起轮箍崩裂，特别是冬季气温低，材质脆性大，更易发生崩裂。套装过松，就很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热，更易产生弛缓。
考题
轮心上和轮箍套装的部分叫（）.A、轮毂B、轮箍C、轮辋
考题
SS8型电力机车为防止轮箍松缓时外窜，确保行车安全，在（）之间设置了扣环。A、轮辋B、轮箍C、轮心D、轮辐
考题
轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓，外侧有六条。
考题
机车轮对的损伤不包括（）。A、轮对裂纹B、轮箍松缓C、轮缘磨损D、轮对漆面脱落
考题
单选题轮箍套装过紧，容易发生（）A
轮箍崩裂B
轮箍弛缓C
蛇形运动D
车轴断裂
考题
判断题套装过紧会引起轮箍崩裂，特别是冬季气温低，材质脆性大，更易发生崩裂。套装过松，就很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热，更易产生弛缓。A
对B
错
考题
问答题简述机车轮箍迟缓的原因及检查判断方法。
考题
问答题试述螺钉、螺母防松缓装置的种类及其原理？
考题
单选题机车轮对的损伤不包括（）。A
轮对裂纹B
轮箍松缓C
轮缘磨损D
轮对漆面脱落
考题
单选题轮心上和轮箍套装的部分叫（）。A
轮毂B
轮箍C
轮辋
考题
判断题轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。A
对B
错
考题
多选题SS8型电力机车为防止轮箍松缓时外窜，确保行车安全，在（）之间设置了扣环。A轮辋B轮箍C轮心D轮辐