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某加氢装置因掺炼焦化柴油造成固定式原料油过滤器压降上升过快且来不及切换，一度使滤后原料油缓冲罐液位下降到联锁值，装置降低装置处理量才使装置没有出现原料油中断事故。这次未遂事故主要原因是管理人员对加工工艺变动未作周全的危险因素分析所致。
参考答案
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考题
某加氢装置因掺炼焦化柴油造成固定式原料油过滤器压降上升过快且来不及切换,一度使滤后原料油缓冲罐液位下降到联锁值,装置降低装置处理量才使装置没有出现原料油中断事故。这次未遂事故主要原因是管理人员对加工工艺变动未作周全的危险因素分析所致。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当发现加氢裂化尾油颜色发黑时，应（）A、立即向值班长汇报，联系质监中心将尾油的相关指数值尽快分析出来B、调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量C、降低操作负荷D、了解原料油性质和原料油变化情况，及时加样分析
考题
对于某固定床加氢装置，因原料油杂质较多，自动反冲洗过滤器冲洗频繁，甚至有时联锁，针对这个现象处理不正确的是（）。A、如果过滤器联锁，那应赶紧打开过滤器旁路，以防原料中断B、应联系上游装置加强原料过滤C、如果过滤器联锁，可以产品部分改循环以保住原料油罐液位
考题
判断题原料油过滤器压降大幅下降的可能原因是过滤器内滤芯破损，原料油走旁路。A
对B
错
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