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故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。


参考答案

更多 “故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。” 相关考题
考题 线路发生故障, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行(), 并在故障地点设置停车信号, 使列车在故障地点前停车

考题 线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。 A.预告信号B.确报信号C.警报信号D.停车信号

考题 发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。此题为判断题(对,错)。

考题 故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。此题为判断题(对,错)。

考题 母线及绝缘子运维细则中,运维人员不能自己排除母线故障时,应立即联系调控人员处理,在处理之前做好安全措施。

考题 运维人员不能自己排除母线故障时,应立即联系检修人员处理,在处理之前做好 ( )。遮拦$; $安全措施$; $接地

考题 运维人员不能自己排除母线故障时,应立即联系调控人员处理,在处理之前做好安全措施。

考题 线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

考题 关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A、发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B、独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C、故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

考题 发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。

考题 线路发生故障时,如不知来车方向,应()。A、应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望。B、发现来车,应急速奔向列车。C、用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。D、在故障点可不瞭望

考题 响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号,用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点。

考题 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A、慢行牌B、作业标C、减速地点标D、停车信号

考题 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B、当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号C、如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号D、设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

考题 线路发生故障时,应立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置()。A、移动停车信号牌B、移动减速信号牌C、停车信号

考题 在沿线调查、处理故障和事故时,要在车站登记,通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的右侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。

考题 判断题故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。A 对B 错

考题 判断题发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。A 对B 错

考题 单选题线路发生故障时,应立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置()。A 移动停车信号牌B 移动减速信号牌C 停车信号

考题 多选题线路发生故障时,如不知来车方向,应()。A应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望。B发现来车,应急速奔向列车。C用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。D在故障点可不瞭望

考题 判断题线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。A 对B 错

考题 单选题突然发现接触网故障且不能降弓运行时,应如何处理().A 在距故障地点来车方向1200米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号,并及时上报故障情况B 在距故障地点来车方向2000米处的列车运行方向线路右侧显示停车手信号,并及时上报故障情况C 在距故障地点来车方向1000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号,并及时上报故障情况D 在距故障地点来车方向3000米处的列车运行方向线路左侧显示停车手信号,并及时上报故障情况

考题 多选题线路发生危及行车安全故障时的防护办法有()A立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号;B当确知一端先来车时,应先来车方向、后另一方向的两端,按规定放置响墩,然后返回故障地点;C如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车;D如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。E站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。

考题 单选题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A 慢行牌B 作业标C 减速地点标D 停车信号

考题 单选题关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

考题 判断题若机械在铁路行车限界内发生故障或通过轨道造成轨道损伤不能迅速排除而影响行车安全时,不得撤除停车防护。A 对B 错

考题 多选题线路发生故障时的防护办法按下列()执行。A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。B当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。C设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。D站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。