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在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
参考答案
更多 “在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。” 相关考题
考题
柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。其弛度误差不大于下列数值：（）。A、简单悬挂为10％B、简单悬挂为15％C、全补偿链形悬挂为10％D、当弛度误差不足15毫米者按15毫米掌握
考题
柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差应不大于下列数值：（）A、简单悬挂为10％B、简单悬挂为15％C、全补偿链形悬挂为10％D、全补偿链形悬挂为15％
考题
填空题在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
考题
单选题目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，（）一般采用地面高度为8.2m的支柱。A
接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1100mm的区间或车站B
接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂C
接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂D
接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1400mm的车站或区间半（全）补偿链型悬挂
考题
多选题接触悬挂根据结构的不同可分为（）种类型。A简单接触悬挂B链形接触悬挂C无补偿链形悬挂D全补偿链形悬挂
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