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列车的动能与速度的平方成正比。()


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考题 动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

考题 一个做简谐振动系统的弹簧振子的振动总能量:()A、与速度的平方成正比;B、与频率的平方成正比;C、与振幅成正比;D、与加速度成正比

考题 层流时的阻力损失与速度的关系是()A、与速度成正比B、与速度的平方成正比C、与速度成反比D、以上均错误

考题 层流时的阻力损失与速度的关系是()。A、与速度一次方成正比B、与速度平方成正比C、与速度无关

考题 某个质点在恒力作用下,从静止开始作直线运动,下列说法中正确的是()A、质点的动能与位移的平方成正比B、质点的动能与位移成正比C、质点的动能与时间的平方成正比D、质点的动能与时间成正比

考题 流经泵的磨粒的动能与绝对速度的平方()。A、无关系B、成正比C、成反比

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考题 列车的动能与速度成正比。()

考题 车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A、动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比

考题 简谐振动系统的振动总能量:()A、与速度的平方成正比B、与频率的平方成正比C、与振幅成正比D、与加速度成正比

考题 CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

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考题 如果升力系数、空气密度和桨叶面积保持不变升力的变化将与().A、直升机前飞速度的平方成正比B、相对气流的速度的平方成正比C、直升机桨尖速度的平方成正比D、相对气流的速度无关

考题 流管中空气的动压().A、仅与空气速度平方成正比B、仅与空气密度成正比C、与空气速度和空气密度成正比D、与空气速度平方和空气密度成正比

考题 浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距(),而和本船的()。A、成反比速度平方成正比B、成正比速度平方成正比C、成反比速度成正比D、成正比速度成正比

考题 判断题动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。A 对B 错

考题 判断题列车的动能与速度的平方成正比。()A 对B 错

考题 判断题列车的动能与速度成正比。()A 对B 错

考题 判断题列车的动能与速度的平方成反比。()A 对B 错

考题 单选题车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A 动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B 动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C 动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比

考题 单选题浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距(),而和本船的()。A 成反比速度平方成正比B 成正比速度平方成正比C 成反比速度成正比D 成正比速度成正比

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