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越过信号机（）m后，车位向后调整无效。

  • A、100
  • B、300
  • C、200
  • D、400

参考答案

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考题 ():出现超前误差小于300米时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向后】键1次,装置将重新调用当前分区的距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
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考题 ():出现滞后误差时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向前】键1次,装置清除剩余距离,调出当前分区距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
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考题 引导信号应在()及时关闭。 A.司机确认后B.列车头部越过信号机后C.列车距信号机800m处D.随车机械师
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考题 当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。
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考题 阻挡信号机所起的作用是（）。A、阻挡列车B、车辆不准越过该信号机C、阻挡列车及车辆不准越过该信号机D、列车越过该信号机后停车
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考题 若监控装置设定的轮径比实际轮径偏大，则机车过信号机瞬间通过按压（）键来进行车位调整。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]或[向后]
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考题 调整距离误差时先按压【车位】键，（）s内再按压【向前】或【向后】键进行车位调整。A、1B、2C、3D、4
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考题 当按压[自动校正]键进行距离调整有效时，则LKJ记录事件（）。A、车位向前B、车位向后C、车位对中D、车位调整
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考题 调车信号机在调车车列（）调车信号机后自动关闭。A、前部越过B、全部越过C、第一轮时越过D、中部越过
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考题 限速模式时车位调整无效。
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考题 调整车位时，组合键是由（）键。A、车位B、向前C、向后D、自动校正
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考题 红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
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考题 当出现滞后误差时，在过本架信号机位置时，按压（）键。A、[车位]＋[向前]B、[车位]＋[向后]C、[车位]＋[自动校正]D、[向前]
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考题 轨道车运行中，当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时，如当前车位公里标为35.345，公里标趋势为减，则按压[车位]+[向后]键操作后，公里标变为（）A、36.344999999999999B、35.344999999999999C、34.344999999999999
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考题 判断题当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。A 对B 错
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考题 单选题当按压[自动校正]键进行距离调整有效时，则LKJ记录事件（）。A 车位向前B 车位向后C 车位对中D 车位调整
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考题 单选题调整距离误差时先按压【车位】键，（）s内再按压【向前】或【向后】键进行车位调整。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题若监控装置设定的轮径比实际轮径偏小，则机车过信号机瞬间通过按压（）键来进行车位调整。A [车位]+[向前]B [车位]+[向后]C [车位]+[自动校正]D [向前]或[向后]
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考题 单选题调车信号机在调车车列（）调车信号机后自动关闭。A 前部越过B 全部越过C 第一轮时越过D 中部越过
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考题 单选题轨道车运行中，当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时，如当前车位公里标为35.345，公里标趋势为减，则按压[车位]+[向后]键操作后，公里标变为（）A 36.344999999999999B 35.344999999999999C 34.344999999999999
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考题 单选题当出现滞后误差时，在过本架信号机位置时，按压（）键。A [车位]＋[向前]B [车位]＋[向后]C [车位]＋[自动校正]D [向前]
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考题 单选题当出现滞后误差时，在信号机位置，按压（）键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。A [车位]＋[向前]B [车位]＋[向后]C [车位]＋[自动校正]D [向前]
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考题 单选题越过信号机（）m后，车位向后调整无效。A 100B 300C 200D 400
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考题 单选题阻挡信号机所起的作用是（）。A 阻挡列车B 车辆不准越过该信号机C 阻挡列车及车辆不准越过该信号机D 列车越过该信号机后停车
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考题 多选题调整车位时，组合键是由（）键。A车位B向前C向后D自动校正
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