网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
越过信号机()m后,车位向后调整无效。
A

100

B

300

C

200

D

400


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题越过信号机()m后,车位向后调整无效。A 100B 300C 200D 400” 相关考题
考题 ():出现超前误差小于300米时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向后】键1次,装置将重新调用当前分区的距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中

考题 ():出现滞后误差时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向前】键1次,装置清除剩余距离,调出当前分区距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中

考题 引导信号应在()及时关闭。 A.司机确认后B.列车头部越过信号机后C.列车距信号机800m处D.随车机械师

考题 监控装置控制模式起动时车位调整无效。

考题 当出现滞后误差时,在信号机位置,按压()键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]

考题 当出现超前误差时,在信号机位置处,可按压[车位]+[向后]或[自动校正]键进行车位调整。

考题 越过信号机()m后,车位向后调整无效。A、100B、300C、200D、400

考题 阻挡信号机所起的作用是()。A、阻挡列车B、车辆不准越过该信号机C、阻挡列车及车辆不准越过该信号机D、列车越过该信号机后停车

考题 若监控装置设定的轮径比实际轮径偏大,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]或[向后]

考题 调整距离误差时先按压【车位】键,()s内再按压【向前】或【向后】键进行车位调整。A、1B、2C、3D、4

考题 当按压[自动校正]键进行距离调整有效时,则LKJ记录事件()。A、车位向前B、车位向后C、车位对中D、车位调整

考题 调车信号机在调车车列()调车信号机后自动关闭。A、前部越过B、全部越过C、第一轮时越过D、中部越过

考题 限速模式时车位调整无效。

考题 调整车位时,组合键是由()键。A、车位B、向前C、向后D、自动校正

考题 红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机,其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。

考题 当出现滞后误差时,在过本架信号机位置时,按压()键。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]

考题 轨道车运行中,当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时,如当前车位公里标为35.345,公里标趋势为减,则按压[车位]+[向后]键操作后,公里标变为()A、36.344999999999999B、35.344999999999999C、34.344999999999999

考题 判断题当出现超前误差时,在信号机位置处,可按压[车位]+[向后]或[自动校正]键进行车位调整。A 对B 错

考题 单选题当按压[自动校正]键进行距离调整有效时,则LKJ记录事件()。A 车位向前B 车位向后C 车位对中D 车位调整

考题 单选题调整距离误差时先按压【车位】键,()s内再按压【向前】或【向后】键进行车位调整。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题若监控装置设定的轮径比实际轮径偏小,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整。A [车位]+[向前]B [车位]+[向后]C [车位]+[自动校正]D [向前]或[向后]

考题 单选题调车信号机在调车车列()调车信号机后自动关闭。A 前部越过B 全部越过C 第一轮时越过D 中部越过

考题 单选题轨道车运行中,当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时,如当前车位公里标为35.345,公里标趋势为减,则按压[车位]+[向后]键操作后,公里标变为()A 36.344999999999999B 35.344999999999999C 34.344999999999999

考题 单选题当出现滞后误差时,在过本架信号机位置时,按压()键。A [车位]+[向前]B [车位]+[向后]C [车位]+[自动校正]D [向前]

考题 单选题当出现滞后误差时,在信号机位置,按压()键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。A [车位]+[向前]B [车位]+[向后]C [车位]+[自动校正]D [向前]

考题 单选题阻挡信号机所起的作用是()。A 阻挡列车B 车辆不准越过该信号机C 阻挡列车及车辆不准越过该信号机D 列车越过该信号机后停车

考题 多选题调整车位时,组合键是由()键。A车位B向前C向后D自动校正