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接触网作业车制动系统中，（）制动机通常在停留时间长或装卸货物时防止溜逸使用。

  • A、人力
  • B、空气
  • C、真空

参考答案

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考题 中间站到发线以及衔接到发线的线路停留车辆使用人力制动机(包括人力制动机紧固器)防溜时,车站作业人员应排出该车辆制动主管和副风缸余风,再拧紧该车辆人力制动机,确保对停留车辆实施有效防溜措施,一批作业计划中每钩必须执行以上规定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
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考题 在带电的接触网线路上进行调车时，在接触网导线距轨面高度为6200mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
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考题 停留车作业，手推调车、制动防溜时，由（）的制动人员负责制动，并提前试好手制动机。A、有关B、前部C、合格D、胜任
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考题 接触网作业车在停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由（）负责并通知车站。
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考题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
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考题 北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第六项：段管线内停留作业车需进行调车作业时应做到哪些防溜措施？
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考题 电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。A、铁鞋B、紧固器C、人力制动机D、防溜枕木
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考题 电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。
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考题 试述轨道车与接触网作业车人力制动机的作用？
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考题 轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采用（）制动。A、自动制动B、人力制动机C、基A制动
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考题 装卸货物车，如在电气化区段上作业时，必须在接触网（）后方准进行。
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考题 电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
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考题 接触网作业车运行中，实施（）制动时，必须迅速切断发动机的动力。A、常用B、紧急C、保压
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考题 接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成
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考题 接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。
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考题 问答题试述轨道车与接触网作业车人力制动机的作用？
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考题 单选题停留车作业，手推调车、制动防溜时，由（）的制动人员负责制动，并提前试好手制动机。A 有关B 前部C 合格D 胜任
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考题 问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第六项：段管线内停留作业车需进行调车作业时应做到哪些防溜措施？
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考题 单选题接触网作业车运行中，实施（）制动时，必须迅速切断发动机的动力。A 常用B 紧急C 保压
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考题 单选题接触网作业车制动系统中，（）制动机通常在停留时间长或装卸货物时防止溜逸使用。A 人力B 空气C 真空
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考题 单选题轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采用（）制动。A 自动制动B 人力制动机C 基A制动
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考题 判断题电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。A 对B 错
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考题 填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
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考题 问答题电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
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考题 多选题电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登（）等（平车、罐车、砂石车除外）使用人力制动机进行防溜。A棚车B敞车C保温车D货物上
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考题 单选题电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。A 铁鞋B 紧固器C 人力制动机D 防溜枕木
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