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当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（　） 

  • A、全部进行小循环
  • B、全部进行大循环
  • C、大、小循环同时进行
  • D、不一定

参考答案

更多 “当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（　） A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定” 相关考题
考题 发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。 A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃
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考题 当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。A.30℃～50℃B.70℃～80℃C.90℃～120℃D.160℃～200℃
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考题 发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A.70-80B.80-90C.90-95
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考题 当发动机机体的温度超过90度时，冷却水（）A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
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考题 发动机循环冷却水温度出水最高温度（）A、45-60°CB、60-90°CC、95°C
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考题 发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A、70～80B、80～90C、90～95
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考题 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
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考题 发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
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考题 当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（）。A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
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考题 当发动机冷却水温度在（）时，节温器使大小循环都存在。A、30℃～50℃B、70℃～80℃C、90℃～120℃D、160℃～200℃
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考题 汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。
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考题 在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间。A、80℃-90℃B、90℃-100℃C、70℃-80℃D、60℃-70℃
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考题 柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。A、不超过80度B、80-90度C、95度D、50-60度
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考题 发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。
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考题 机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。
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考题 当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。
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考题 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。
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考题 490F过热电门的作用是（）A、当发动机引气温度超过490F时，调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时，调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时，关断发动机引气，同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时，关断HPSOV的引气
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考题 发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
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考题 发动机冷却水的正常工作温度为80～90℃。
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考题 发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70----80℃B、80----90℃C、90----95℃
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考题 判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。A 对B 错
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考题 单选题当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（　）A 全部进行小循环B 全部进行大循环C 大、小循环同时进行D 不一定
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考题 判断题机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。A 对B 错
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考题 判断题当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。A 对B 错
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考题 判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。A 对B 错
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考题 单选题发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A 70～80B 80～90C 90～95
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考题 判断题发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。A 对B 错
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