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发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().

  • A、进气门提前开启,迟后关闭
  • B、进气门迟后开启,提前关闭
  • C、排气门迟后开启,迟后关闭
  • D、排气门提前开启,提前关闭.

参考答案

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考题 柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

考题 柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

考题 柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

考题 柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

考题 发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的( )。(A)进气门提前开启,迟后关闭, (B)进气门迟后开启,提前关闭, (C)排气门迟后开启,迟后关闭, (D)排气门提前开启,提前关闭。

考题 气门间隙过小,会使气门()。A、提前开启延迟关闭B、提前开启提前关闭C、延迟开启延迟关闭

考题 在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

考题 为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关?    

考题 从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气迟后角

考题 配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A、定时开启进气门和排气门B、使可燃混合气或空气进入气缸C、使废气从气缸排出D、提前开启和关闭进气门E、提前开启和关闭排气门

考题 为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()A、滞后开启,提前关闭B、提前开后,滞后关闭C、提前开启,提前关闭

考题 假设发动机进气门提前角为α,进气门迟后角为β,排气门提前角为γ,排气门迟后角为δ,则气门重叠角为()A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ

考题 发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。

考题 基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?

考题 基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

考题 计算题:135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?

考题 计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

考题 为什么要提前开启进气门,延迟关闭排气门?

考题 同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速越高()A、气门开启提前角加大B、气门开启提前角减小C、气门关闭迟后角加大D、气门关闭迟后角减小

考题 为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

考题 发动机的进、排气门实际开启和关闭恰好在活塞的上、下止点,无须提前和迟后。

考题 多选题配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A定时开启进气门和排气门B使可燃混合气或空气进入气缸C使废气从气缸排出D提前开启和关闭进气门E提前开启和关闭排气门

考题 问答题为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关?

考题 判断题发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。A 对B 错

考题 单选题发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A 进气门提前开启,迟后关闭B 进气门迟后开启,提前关闭C 排气门迟后开启,迟后关闭D 排气门提前开启,提前关闭.

考题 问答题计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

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