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电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。

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考题 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错
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考题 电控燃油喷射系统由于能精确控制（）而使发动机效率高低污染。A、喷油量B、空燃比C、点火提前角D、点火正时E、进气量
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考题 电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器
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考题 关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B、喷油量大小和时机由电控单元控制C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比D、如果空气流量计有故障，发动机不能启动
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考题 电控喷射发动机的优点之一是：加、减速行驶的过渡运转阶段，空燃比控制系统能迅速响应，反应灵敏。
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考题 由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机（）精确地控制（），提供空燃比最合适的混合气。
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考题 现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
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考题 试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
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考题 汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
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考题 电控汽油喷射系统中用来检测空燃比的传感器是（）A、曲轴位置传感器B、车速传感器C、氧传感器D、爆燃传感器
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考题 装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低，是因为（）A、喷射方式多B、汽车配备ESP控制系统C、空燃比的精确控制D、汽油直接喷射入气缸
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考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力
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考题 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
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考题 电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
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考题 电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。
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考题 判断题电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A 对B 错
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考题 填空题由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机（）精确地控制（），提供空燃比最合适的混合气。
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考题 单选题装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低，是因为（）A 喷射方式多B 汽车配备ESP控制系统C 空燃比的精确控制D 汽油直接喷射入气缸
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考题 单选题电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A 空气流量传感器B 压力调节器C 电源电压D 氧传感器
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考题 判断题现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。A 对B 错
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考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 填空题汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
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考题 多选题电控燃油喷射系统由于能精确控制（）而使发动机效率高低污染。A喷油量B空燃比C点火提前角D点火正时E进气量
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考题 单选题关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）A 目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B 喷油量大小和时机由电控单元控制C 必须有氧传感器反馈混合气空燃比D 如果空气流量计有故障，发动机不能启动
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考题 问答题电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？
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考题 判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。A 对B 错
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