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在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。

  • A、进气量
  • B、空燃比
  • C、点火正时
  • D、喷油压力

参考答案

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考题 在RT-flex型电控柴油机中,如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了,则控制系统将()。A、取代主控制器的燃油指令信号,进行定量喷射B、按照主控制器的燃油指令信号,进行变量喷射C、通过安保系统使主机自动停车D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

考题 PCM在控制燃油喷射时()A、急加速或急减速时忽略MAF信号,根据TP信号控制燃油喷射B、开环时忽略水温传感器输入信号C、开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射D、以上都不对

考题 下列()不是电控燃油喷射系统电子控制系统的组成部件。A、传感器B、燃油供给系统C、执行器D、电控单元

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考题 电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是()。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器

考题 在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是()传感器。A、爆震B、EGR位臵C、氧

考题 电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为()和()两类。

考题 在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

考题 电控燃油喷射系统通过下列哪个传感器组成闭环控制?()A、氧传感器B、爆震传感器C、曲轴位置传感器D、真空度传感器

考题 在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对()的控制来实现的。

考题 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为()系统和()系统。

考题 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。

考题 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

考题 电控燃油喷射发动机各传感器中,只有()是系统实现闭环制的主要传感器。A、进气压力传感器B、氧传感器C、空气流量传感器D、爆振传感器

考题 对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上

考题 电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括()。A、电控单元B、传感器C、执行器D、供油装置

考题 单选题电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是()。A 空气流量传感器B 压力调节器C 电源电压D 氧传感器

考题 单选题电控柴油机控制系统的中,燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的()的要求推算出的。A 喷射油量和油门刻度信号B 喷射位置和燃油指令信号C 喷射位置和燃油刻度信号D 喷射油量和燃油指令信号

考题 填空题电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为()系统()和系统。

考题 填空题在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

考题 单选题电控柴油机控制系统中,如果油量传感器损环了,控制系统将取代主控制器MCM的燃油指令信号,进行()。A 应急停车B 小油量喷射C 定量喷射D 最低油量喷射

考题 填空题在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。

考题 单选题在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A 进气量B 空燃比C 点火正时D 喷油压力

考题 单选题关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A 氧传感器安装在缸体上B 氧传感器用来检测排气中的氧含量C 氧传感器安装在进气管上D 氧传感器用来检测进气中的氧含量

考题 单选题在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是()传感器。A 爆震B EGR位臵C 氧

考题 单选题PCM在控制燃油喷射时()A 急加速或急减速时忽略MAF信号,根据TP信号控制燃油喷射B 开环时忽略水温传感器输入信号C 开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射D 以上都不对