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当分动器挂上低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷。


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考题 分动器的操纵机构必须保证()。A、非先摘下前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得接上前桥。B、非先接上前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。C、非先摘下前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得接上前桥。D、非先接上前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得摘下前桥。

考题 分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。

考题 分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求? 

考题 叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A、高速档B、空挡C、低速档D、正常行驶

考题 汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。

考题 分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

考题 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷

考题 分动器的操纵机构必须保证:非先接前桥而不得挂低速档;非先退低速档,而不得摘前桥。

考题 分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

考题 自动变速器的液离变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向

考题 下列关于分动器的描述,正确的有()A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B、两档分动器可建起副变速箱的作用。C、可增加传动系的档数。D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E、可增大传动系的最大传动比。

考题 当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A、高速档B、中速档C、低速档D、怠速

考题 分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大()。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度

考题 全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应()。A、先接前桥后挂入低速档B、先挂入低速档再接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档

考题 全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该()A、先接前桥,再挂入低速档B、先挂入低速档在接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档

考题 判断题分动器的操纵机构必须保证:非先接前桥而不得挂低速档;非先退低速档,而不得摘前桥。A 对B 错

考题 填空题分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

考题 单选题叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A 高速档B 空挡C 低速档D 正常行驶

考题 单选题当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A 高速档B 中速档C 低速档D 怠速

考题 问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

考题 单选题下列关于分动器的描述,正确的有()A 必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B 两档分动器可建起副变速箱的作用。C 可增加传动系的档数。D 可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E 可增大传动系的最大传动比。

考题 填空题汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。

考题 问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

考题 单选题当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()A 非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥B 非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡C 非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥

考题 填空题当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷

考题 填空题当分动器挂上低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷。

考题 判断题分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。A 对B 错